殃及池魚﹕海口瓊山交通部門鬧矛盾 百余出租車被扣

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【大紀元8月20日訊】因兩地交通監管部門鬧矛盾，一百余輛出租車被异地查扣。

海南日報報道，据海南瓊山交通部門統計，從8月14日到昨天，至少已有114輛新投入營運的瓊山籍出租車在海口被查扣。這些車輛所屬的4家出租車公司已于近日向海南省交通廳提請行政复議，要求海口市交通局盡快返還被扣車輛，并賠償經濟損失。

一被扣車司机的扣車憑證“海南省道路運政管理待理證”上，蓋有海口交通局的公章，并寫明了扣車原因：在海口地區經營而沒辦理“駐點證”。

“駐點證”是海口市交通局核發給外地籍出租車的市場准入證，只有憑此證，外地出租車才能在海口市合法載客。据了解，駐點證開始于20世紀90年代初，取得該證的出租車，每年要向海口交通局繳納480元的“駐點費”。

海口市交通局局長杜建能稱，瓊山方面今年超量投入新車，給海口的出租車營運造成混亂，海口采取的扣車措施正是為了制止這种行為。

海口市交通局提供的一份發布于8月8日的《海口市道路客運市場整頓通告》稱：最近，外市、縣涌入海口營運的出租車大量增多，對該市的出租車客運市場造成沖擊。并稱凡未領取駐點營運牌、證而進入海口市營運的外市、縣出租車，將被視為非法駐點營運車，并按有關規定予以處罰。

据海口市交通局的“摸底”，瓊山的新車運營后，卻沒有一輛舊車退出市場，使瓊山擁有了近700輛出租車，而這些出租車的主要客源在海口。對此，海口多家出租車公司表示難以容忍。

杜建能說，海口市今年忍痛“割肉”，但瓊山卻“不顧全大局”。

對海口交通局的扣車行為，瓊山市交通局認為，這是地方保護主義在作怪。他們希望海口交通局盡快停止扣車。据瓊山方面統計，海口市的出租車每天進入瓊山府城地區營運的數量達到1万輛次左右，而瓊山交通局卻從未要求這些出租車辦理“駐點證”。

瓊山交通局有關負責人說，海口的扣車行為給車主造成了經濟損失，同時也使不少投資者望而卻步。他說，去年海南省政府139號令規定將出租車運力的審批權下放到了市縣，瓊山有權決定投放新車的數量，對此海口交通局無權干涉。
同時他否認今年瓊山超量投放新車的說法。他肯定，等到舊車在年底退役后，瓊山的出租車總數不會超過原有的數量。

這位負責人稱，今年交通部發文，明确要堅決糾正針對外地車輛而采取的歧視性政策和濫收費、亂罰款現象。海口交通局的行為与之是相違背的，并且缺乏法律依据。

海南日報援引這位負責人的話說，海口和府城雖屬“一城兩市”的格局，但運輸市場卻難以一分為二，尤其是在美蘭國際机場建成通航后，海府地區的出租車已形成了相互穿梭的狀態，所以建設一個資源共享，統一、開放、公平、有序的運輸市場勢在必行。

不少出租車主對扣車表示強烈不滿，他們說，海口、瓊山交通部門鬧矛盾，他們成了犧牲品。

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