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【大紀元8月25日訊】大陸首例採用ＢＯＴ方式運作，主跨最大、基樁最深的黃河公路大橋--山東省利津縣黃河公路大橋主橋近日完成合攏，九月底可望竣工通車。

新華社報導，一九九九年六月開工建設的利津黃河公路大橋，位於黃河三角洲深處，是山東省重點建設工程，項目總投資兩億元人民幣。

這座大橋全長一千三百五十公尺，主橋為五跨 (其中，中間最大跨度為三百一十公尺) 連續雙塔斜拉橋，主要基樁深一百一十五公尺；引橋長七百二十公尺；兩側引道長兩千一百五十公尺；橋面寬二十點三四公尺，路面設計為雙向四車道。

報導說，作為大陸首例運用ＢＯＴ (建設－經營－移交) 及股份制方式籌資建成的新橋，利津縣黃河公路大橋由山東省公路橋樑建設有限公司等三家企業出資建設，由這三家企業組建的大橋公司將對其擁有二十八年的經營權。

(中央社) (http://www.dajiyuan.com)

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