【大紀元10月01日訊】（大紀元記者黎愛玲美國華盛頓DC編譯報導）馬里蘭州最富有的蒙哥馬利郡既非民主黨陣地也非共和黨本營，而是一個相對自由的堡壘，但它對競選州長來說卻非常關鍵。
據華盛頓檢查員報報導，競選分析師表示，為了爭取選民，共和黨候選人鮑勃．埃利克（Bob Ehrlich）將把貧血症狀似的就業市場，對百萬富翁徵收高額賦稅等問題作為競選主題，另外還將涉及步履蹣跚的公交系統，以及蒙郡目前只分到很少份額的撥自州政府的資金等其他選民關心的問題作為競選著力點。
埃利克助選方表示，蒙郡民主黨與共和黨的比率是2比1，但如果埃利克在馬州最大最富裕的郡能贏得40％選票的話，就有希望在競選中獲勝。埃利克2006年贏得了蒙郡37％的選票，而現任州長馬丁．奧馬利(Martin O’Malley)當時獲得了62％選民的支持。
馬里蘭大學美國政治和公民中心（the Center for American Politics and Citizenship）的保羅．赫森（Paul Hernnson） 主任說：「這是一場艱苦的戰鬥，要贏得這場選舉，埃利克必須在蒙郡獲勝。」
根據最新民意調查顯示，馬州選民以壓倒性多數顯示，在十一月選舉中就業和經濟是兩個最關鍵因素，目前兩位候選人旗鼓相當。
蒙郡共和黨主席馬克．約柯夫（Mark Uncapher）表示，就業和經濟兩個話題最能在蒙郡引起共鳴，早前希爾頓酒店和國防承包商 諾斯洛普‧格魯門公司（Northrop Grumman）決定將總部遷至對手維吉尼亞州的費爾法克斯郡，這已經讓蒙郡臉面無光。
約柯夫引述2010年美國勞工統計局的報告數據說：「費郡僅稍大於郡，卻比蒙郡多出20萬個就業機會。」「許多許多家庭長期從蒙郡每天通勤到維州，就是因為工作單位在那邊。」
埃利克承諾將削減銷售稅和企業所得稅，藉此吸引和留住更多的企業，但他沒有確定如何才能堵塞漏洞，開闢其他渠道增加收入來源。
截至七月，馬州長期失業率已連續五個月下降，全州自1月以來新增加3萬3千個工作機會。奧馬利表示，如果2007年沒有增加銷售稅，馬州今天的債務會更深更重。他還指出，美國商會（the U.S. Chamber of Commerce）列出的全美最適合企業發展的州中，馬州位居第2名。
但他的言論在上週打了折扣，勞工局統計數據顯示，馬州的失業率於8月份上升，達7.1％至7.3％之間，而且是全美兩個增幅大於0.1%的州之一 ，超過5,000名居民失去了工作。
稅收是蒙哥馬利居民廣為關心的問題，居民們抱怨納稅一元卻只獲得16到18美分的福利，納稅額的計算方式偏袒低收入家庭，馬州共和黨發言人瑞安．馬奧尼（Ryan Mahoney）說：「對富人的高稅收致使富人們覺得居住在蒙郡已吃不消，紛紛搬離, 這一來也收不到他們的稅了，給蒙郡的預算炸開了一個缺口。」
年收入在100萬美元以上的蒙郡居民在增稅實施的第一年就下降了28％。
埃利克說，他將調整公式，為蒙郡居民的收入降壓。但他沒有說這是否會會影響其他司法管轄區。
他許諾恢復1.6億美元預算以用於道路養護項目。他抨擊奧馬利將花費10億8千6百萬美元興建連接新卡羅爾頓（New Carrollton）和貝塞斯達地鐵紫線的計畫，埃利克稱這一基礎設施是「搖搖欲墜工程」。
他說馬里蘭地區區域通勤列車(MARC)和地鐵列車時不時發生故障，道路坑坑窪窪，270和495號州際公路經常交通癱瘓， 這些問題更值得關注。
馬州共和黨的發言人馬奧尼說：「交通上存在著大量的問題。」
同時，奧馬利也表示，他正努力嘗試恢復公路維護的預算。
奧馬利競選活動發言人里克．阿布羅斯（Rick Abbruzzese）說，興建地鐵紫線使得奧馬利在蒙郡勝券在握，不僅可以緩解郡內交通狀況，而且是有助經濟發展的一個機會。
