【大紀元3月2日報導】（中央社記者王曼娜香港2日電）結合歐美、港台資金及技術在香港成立的漢能電動車公司今天展示新一代全電能電動車，結合電能、太陽能、中文IT智慧及隔熱（冷）能4項優勢，並計畫在港設立研發中心及生產線。
漢能電動車公司太陽能電動車計劃主持人宋廉永今天在記者會表示，漢能全電能電動車正在兩岸三地申請12項專利，其「M3集成技術」的「儲電即跑」充電平台，可供鉛酸、矽電、鎳氫、鎳鋅與鋰電5種充電電池使用；可在3分鐘內為電動車動力完成儲電，比傳統汽車加滿油還快；每次充完電在時速60公里載動下，擁有超過300公里的續航力。
此外，漢能更計畫利用太陽能薄膜發電科技，建置可供上述5種電池充電的電動車綠能充電網路。
漢能電動車公司董事總經理陳自創表示，該公司集資港幣2億元，在香港設立電動車研發中心以及生產線，計畫年產1萬輛電動車，每輛售價2萬5000美元，將於今年底投入生產。
他說，香港財政司司長曾俊華最近發表的財政預算案提出推動成立「綠色運輸試驗基金」及推動使用電動車計畫，漢能已向港府提交使用電動車建議書，建議港府率先推動小型巴士（小巴）試用電動車。
陳自創指出，目前香港道路行駛的專線小巴有4300輛，加上其他小巴1萬8000輛，如果小巴率先使用電動車，不僅大幅減少空氣汙染，還會帶來無限商機。
測試報告顯示，漢能原型電動車（小轎車）擁有50匹馬力、最高時速可至90至110公里、並可減少碳排放1.07噸。運用2.5千瓦快速充電模式可在4小時內充飽，時速在60公里下可跑160公里。
此外，漢能也開始進入電動巴士的前導計畫，其優勢包括可提升爬坡力，無怠速耗油問題，震動更少、更舒適、更節能，維修容易，使巴士業者獲利能力也因此增加。
漢能公司預計在2012年底前，將續航力拓展至500公里、電池蓄電量增加至50kWh、馬力則上看70千瓦到250千瓦之間。
漢能預計到2012年，以10%的車上（天窗）及充電站太陽能充電為目標；2014年達到30%的車上（天窗）及充電站太陽能再搭配30%BPI（Battery-poweredinterchange）充電服務；至2015年後，能達到智慧電網/分配式輸電的目標。990302（本文附有照片）
