【大紀元3月21日訊】隨著汽車修理店與汽車代理商兼營維修服務的愈來愈普遍，你也許預期美國各地汽車修理店的費用收取額度，已從過去個體修車店各行其事的費用收取方式與額度，變得愈來愈一致或相差不致太遠，那你可能要失望了。根據美國汽車零件商的維修資訊子公司AutoMD在人口密度前50名城市的修車市場上，對包括代理商的維修服務、個人經營的修車店、連鎖經營的修車店等600多家修車店進行調查後，得到的結論卻是各地收費仍存在相當的差異。
為求調查結果的一致性與可比性，調查單位在衡量不同因素，諸如要求維修的問題相當明確、消費者普遍會遇到的汽車維修問題、且所需零件較易取得與其價格應相對一致，最後選定在福特Focus上換剎車墊為維修調查項目。
調查結果的初期結論是各地換福特Focus剎車墊的收費仍存在相當大的差異。以整個美國地區來看，維修價格低可低到60美元，高則高到545美元；以同一個城市地區來看，有些汽車修理店的費用收取額度是其他汽車修理店收費的三倍、甚至於四倍之多。更令人訝異的是只有極少數汽車修理店的最後實收費用額度與原先修理費用估價相同；超過半數的汽車修理店不按原先修理費用的估價額度收費。
如果您是芝加哥的有車族讀者，調查單位建議您要特別貨比三家、避免不慎吃了悶虧。依據調查結果，在芝加哥的汽車修理店中，會誘引顧客改變採用低廉價零件的態度轉而採用高價位零件的次數，比芝加哥的強風日子還常見。芝加哥所有受調汽車修理店的收費額度，最少均超過原先修理費用估價額度5%。
調查單位評定人口密度前50名美國城市排名的基準，不只依據汽車修理店的原先修理費用估價額度的平均值、最低至最高的價格差異值，還考慮了該市汽車修理店是否能公平經營的比率，即修理工作一旦開始後，汽車修理店更動原先修理估價額度的機率。比如邁阿密有最低的起始修理估價額度僅為127美元，但高達92%的汽車修理店更動了原先修理估價額度，使邁阿密整體修車公平度的排名掉到第6名；奧馬哈(Omaha)的最低起始修理估價額度149美元，雖然比邁阿密高了約20美元，但僅有33%的汽車修理店更動了原先修理估價額度，使其整體修車公平度的排名昇到第2名。受調50個城市的修車公平度與收費額度等資料，可詳見報告www.automd.com/reports/Feb_2010_Shop_Fairness.pdf 。 (http://www.dajiyuan.com)
