【大紀元6月17日訊】（大紀元記者崔清文美國華盛頓DC綜合報導）維吉尼亞州森特維爾（Centreville）有關處理非法移民散工(day laborer)的一個提議，再次引起了社區關於移民的辯論。
過去的五年中，在森特維爾圖書館和森特維爾購物中心之間的區域，成為了西班牙裔的一個非正常的集中場所。在那裏，他們可以找到建築、環境美化、和其他臨時工作。
現在，購物中心的業主在自己的物業區提供了一個居住車(trailer)，讓一些志願者經營一個正常的勞工中心。但是許多森特維爾的居民反對這個做法，要求郡政府採取更有力的措施，取締非法移民。
這個提議中的散工中心，建立在購物中心的業主阿爾伯特．德沃斯金(Albert Dwoskin)的物業區域內，但不接受公共基金，這曾是亨頓市爭論的焦點。而且德沃斯金將會租用居住車，由森特維爾移民論壇(Centreville Immigration Forum)來管理。
亨頓市的散工中心最後關門了，因為選民們當時罷黜了投票贊成建立這個中心的市議會。
移民團體召集人艾麗斯．福爾茨(Alice Foltz)說，據森特維爾移民論壇表示，沒有確切的資料記錄這些工人的身份，一些人有文件記錄，一些人則沒有。
福爾茨說，這個團體不會檢查工人的移民身份，但是希望雇主們通過這個中心找員工時，遵守聯邦和州政府的法律。這個團體可能會僱用兩名兼職人員，於每個工作日的早晨開放。為了給這些工人提供一些幫助，期望有志願者來教授英語，或者提供其他形式的協助。
德沃斯金和經理麥克爾．福瑞(Michael Frey)說，針對當地的問題，使用居住車是個可能的解決辦法，並且強調他們無法操縱聯邦的移民政策。
福瑞解釋說，他不認為這是所有問題的最終辦法。他希望知道選民的意願，為了更好地解決這個問題，是否有一個不太顯著的，但安排的更好的地方，提供給這些散工一個集結的環境。
德沃斯金沒有表示何時會做出決定，是否繼續他的原計畫。他不需要正式的批准，因為根據區域法，允許在這個購物中心使用辦公居住車。他正在尋求福瑞和森特維爾社區能夠買進。
有幾十個工人，經常集結在聖哲曼路（St. Germain Drive）和梅琴路（Machen Road）的交界口，那裏靠近圖書館和兩個大購物中心，一個屬於阿爾伯特．德沃斯金，另一個則屬於拉伯波特．克斯公司（the Rappaport Cos）所有。
德沃斯金計畫把這個居住車停放在他的物業的西南角的森特伍德路（Centrewood Road）邊，位於購物中心和教堂之間。不過他表示，如果有更好的地方，他也可以考慮。
森特威爾輪胎汽車配件商店的店主加里．馬爾姆(Gary Malm)表示，不希望德沃斯金計畫中的居住車靠近自己的商店。他擔心這樣會鼓勵那些無業者，嚇跑他的顧客。
福瑞強調，郡政府參加了美國移民與海關執法局制定的社區安全程序，盡其所能的驅逐非法移民。一旦有人被逮捕立案，送進費爾法克斯郡成人拘留中心，他們的指紋就會輸進移民局的數據庫，和犯罪數據庫。最後將結果提交給移民與海關執法局。自從2009年3月，該郡參加社區安全程序以來，已經有150名非法移民被遞解出境，另外還有650個案例正在聯邦的審核程序中。
議員提摩西．胡果（Timothy Hugo，第40區代表）說，最近他所支持的國家立法，在取締散工活動方面，給了該郡更多的權利。將在7月1日生效的一項立法中說，在公共路邊售賣或試圖售賣服務的活動，可以實行管制。
胡果說，提議中的居住車可能會招來更多麻煩、更多車輛和遊遊蕩蕩的人。他主張不採納這種方法，而應該制裁這種行為。
而這一邊，福瑞回應說，郡政府應該加強執行「禁止拉客法規」，而且只有在人們真的這樣做的情況下才應執行，如洗車隊，和消防員在做一年一度的「填靴子」的運動。他同時提醒說，州政府持續削減地方警察經費，使郡政府警察力量更薄弱，沒有能力花更多的時間去監視散工。
福瑞認為，胡果推動的這個法案，帶來了巨大的麻煩，它是問題的根源。它分散了大家的力量，我們只有很少的警力去執行管制超速駕駛，和調查犯罪。
儘管會議上有很多發言者表示了強烈反對散工中心的提議，然而會後，其他的公民卻希望讓這個提議試一試。 (http://www.dajiyuan.com)
