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【大紀元7月21日報導】（中央社記者許湘欣台北21日電）座落於台北市府轉運站的統一阪急百貨預定10月開幕，副董事長徐重仁表示，百貨集團化已成趨勢。技術合作的日方代表荒木直也指出，車站百貨需將人潮與軟硬體完美結合。
繼統一阪急高雄店之後，座落於台北市府轉運站的統一阪急，未來將擁有市府捷運站每天進出平均高達8萬的人潮，加上附近公車轉運人潮，估計人潮流量一天將高達10萬人次以上。
除了位處信義計畫區交通樞紐優勢，統一超商總經理、也是統一阪急副董事長徐重仁表示，創造差異化特色及分眾市場經營，仍將是統一阪急台北店的首要課題，畢竟此處為北市百貨的一級競爭商圈。
徐重仁進一步指出，百貨集團化經營模式已成為不可避免的趨勢，阪急台北店除整合高雄店共同運作外，更會強化集團資源挹注。
他說，包含技術合作的日本阪急集團隨時帶入日本最新的流行趨勢，統一流通次集團在整體服務業上的資源及創新行銷關鍵知識等也都會交叉運用，創造出不同的百貨消費新體驗。
日本車站百貨先驅的阪急阪神百貨店取締役執行役員荒木直也指出，雖然阪急以車站百貨起家，但人潮並非成功的唯一要素。同樣位於交通樞紐，大阪梅田店業績亮眼，但前一陣子京都阪急則面臨閉店。與阪神合併後的阪急阪神百貨，除了沿著交通路線展店，也不排除在其他地方布點。
荒木直也表示，阪急百貨在日本關西地區是帶領時尚流行趨勢的領導品牌，此次統一阪急台北店在台北市府轉運站的結合，將可發揮日本阪急多年的成功經驗，再加上統一企業集團在台灣的經營實力。
除了人潮之外，兩大集團共同從整個硬體設計、軟體概念、服務等面向著手，期望能帶給台北的消費大眾全新百貨購物新體驗。
