研究：新型油電混合車不省錢

【大紀元7月24日】（大紀元記者邱晨溫哥華編譯報導）溫哥華的卑詩汽車協會（BC Automobile Association，簡稱BCAA）週四公布一份研究報告稱，對市場上出售的16種汽油電動混合車（Hybrid）調查，發現僅有一款能夠為客戶省錢，其他一些車款花銷比相應的汽油車型多，但相差不大。
　　
該調查報告稱，唯一省錢的車型是奔馳S400（Mercedes-Benz S400 hybrid）混合車，原因是公司將此車型價格調到低於其同等的汽油車型。
　　
BCAA對16種車型進行了調研，比較各車型的購買價，再假設汽油費為1.17加元/升，汽車每年行駛里程數為2萬，比較五年駕駛這些車輛的成本。
　　
調研結果表明，奔馳S400購買價與五年使用費，總共為$14.5萬加元，而汽油版本S450的費用為$15萬加元。
　　
BCAA認為，混合車型省錢的真正原因是購買價格低，也告訴人們混合車價格很關鍵，因此近年來生產廠家採取各種辦法降低成本。
　　
調查還表明，本田Civic混合車型相對省錢，在五年內比其汽油車型僅多花費290加元，豐田Prius混合車的開銷相較於同一級別的汽油版本Matrix多出$1718加元。五年期間，擁有並駕駛本田Insight需要3.8萬多元，豐田Prius需要4萬多元，而本田Civic的開銷為4.2萬多元。
　　
BCAA發言人阿克瑞斯（Trace Acres）說，他們的成員在被問到購買混合車的理由時，大多數都表示可以保護環境。
　　
報告還指出，豐田Prius與它同等的汽油車型相比，溫室氣體排放量減少了55%，在混合車型中造成空氣污染最少，每年產生1748公斤二氧化碳氣，而表現最差的Lexus LS600h，每年排碳氣量為4554公斤。
　　
阿克瑞斯表示，BCAA早在2005年開始分析混合車型的性能，不過，當時僅有四種車型，價格相對也較昂貴，因此政府提供退稅（此項目已經在7月1日停止），一家銀行還提供優惠的車輛貸款率。
　　
這些優惠目前都沒有了，驅動人們購買混合車輛的動力，或是價格或是為了減少碳氣排放。如果如出租車司機一樣，每年里程數達5萬或10萬，購買混合車來節省汽油費是划算的，否則除非人們希望減少環境污染，去購買混合車輛，如果純粹為了省錢，人們目前還很難在混合車與汽油車型之間取捨。◇
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