【大紀元2011年01月13日訊】大紀元記者林怡、梁路思香港報道// 港府在2002年5月在沒有諮詢公眾的情況下，便在中共中央駐港聯合辦公室（中聯辦）外的行人地帶加建了花槽，昨日在立法會上，有議員批評當局是刻意加建「政治花槽」，意圖阻礙港人示威的權利和自由，鑑於法庭早前裁定中聯辦是公眾地方，要求當局拆除花槽。
民主黨立法會議員張文光指出，中聯辦門外的「政治花槽」，皆因當局輸了法輪功學員在中聯辦門外靜坐的官司。因為當時法庭的判決指中聯辦門外有9米寬的行人路，法輪功學員在該處靜坐不算阻街，所以政府才要興建一個「政治花槽」。
*批花槽阻礙和平示威
張文光又批評行人路闊度由9米減至3米，一旦遇上請願，要容納一排警察，兩行鐵馬，一排請願人士，還要空出一排行人路，還要留位給傳媒照相，「如何能夠和平示威？」他批評花槽成為中聯辦門外的「政治盲腸」，當局雖呼籲市民和平示威，示威者卻無法用和平的方法站在該處。
民主黨立法會議員甘乃威則質疑，縮窄後的行人地帶不符合當局在2008年更新的《運輸策劃及設計手冊》中，建議土地用途屬於「政府、機構或社區設施」的行人地帶闊度最少要有4.5米的標準。鑑於法庭早前裁定中聯辦是公眾地方，甘乃威要求政府改建或拆除花槽。
*當局力保花槽不拆卸
不過，保安局局長李少光多次發言力撐花槽合乎標準，強調無意拆卸和改建，又稱花槽已興建數年，過去沒有發生激烈抗爭的情況，是近年來才有過激的事件出現。
李少光又稱，運輸及房屋局已確認該段行人路符合設計規劃標準，因為根據《運輸策劃及設計手冊》，如行人路流量屬每分鐘60人以下，則有關行人路須有最少2米的闊度。而運輸署的資料顯示，該段行人路的人流量於最繁忙時段，平均每分鐘的實際流量為8人，因此現時的行人路闊度符合標準。
不過李少光採用的準則，與規劃署的說法不符。有媒體於一個多月前向規劃署查詢該路段的分類，當時規劃署的回覆是「住宅發展密度第一區」，根據運輸署標準，該類行人路要有3.5米闊，即是現時不合標準。
*針對法輪功 未經區會諮詢
另外，甘乃威在接受訪問時透露，當年擔任中西區區議員時，當年中西區民政事務專員黃保華（黃保華2004年退休，曾在07年任曾蔭權特首競選辦副秘書長）曾私下提到，因有人不滿法輪功在中聯辦門外長期駐紮，因此政府加建花槽，「因為整個行人路的闊度，其有關上落貨的位置，以至花槽，都沒有在區議會做過任何正式的諮詢及討論。」
甘乃威強調，他當時已向黃保華表示不滿，「當時我立即便對那官員說，你們這做法不恰當，因為香港是一個有言論自由的地方，任何示威請願的行動最重要是在合法、合理、合情的情況下，都應該可進行。」
他表示，大家都對所謂「阻街案」記憶猶新，當年法輪功學員因為其示威的活動遭檢控，最後法輪功學員獲得勝訴，「由此大家可見，在有關檢控上，雖然政府很不願意有人在該地示威，但實際上那是一個合法行動，而法庭亦判其為一個合法行動。所以如果政府硬是要整一個花槽，令示威地方不合理的細，只會激起民憤。」
甘乃威要求政府回應兩點：第一是界定中聯辦是否並非私人地方；第二，如果它並非一個私人地方，應該可在外設立一些示威區域，包括新聞界採訪區域。「簡單而言，拆細花槽，擴闊路面，容納一些示威請願人士和採訪記者或路過的行人，這樣做比較符合實際社區環境情況。」他認為現在政府應該撥亂反正，把花槽的位置縮小，令該處有示威請願時，場面亦不必如此混亂。◇
