【大紀元2011年10月18日訊】柏林景點上賣的紀念品中有一對圖案很引人注目，兩個都是卡通人的形象，帶著帽子，一個是紅色的，伸臂直立呈十字形；一個是綠色的，側面像，跨著大步往前走。這對圖案出現在咖啡杯上、T恤衫上、挎包上等，這就是50年前在東柏林誕生的交通燈小人(Ampelmännchen)，現在已經成了小有名氣的品牌。
1961年10月13日，東柏林的交通心理學家佩格勞(Karl Peglau)設計了交通燈小人。每個小人還有一個暱稱，紅色的叫「是道停」先生(Stoppi)，綠色的叫「加緊跑」先生(Galoppo)。剛開始時「加緊跑」先生是向右走的，兩年後，佩格勞「根據民意調查結果」把其改為向左走。在地圖上看，向左走就是往西德方向去，好像佩格勞早就預料到交通燈小人有朝一日會「走」到西德。當時他還曾擔心小人的帽子會被當作過時的資產階級小市民標誌，而不被東德交管局接受。好在這個帽子沒有帶來甚麼麻煩。
走向全德國
如今，五十歲的交通燈小人真的走向了全德國，在呂貝克的標誌性建築霍爾斯滕門(Holstentor)前的交通燈上，甚至在科隆附近的小鎮許克斯瓦根(Hueckeswagen)都使用了交通燈小人。許克斯瓦根鎮大約有1 .5 萬居民、20 個交通燈，從2010年7月份開始啟用交通燈小人。當時鎮長烏弗爾(Uwe Ufer)看到了柏林交通燈小人後，就和一位當地企業家打賭：如果鎮長能得到使用小人的許可，企業家就出錢改造交通燈。後來鎮長真得到了許可，因為從1997年開始，德國各鄉鎮可自由決定使用東德、西德還是歐洲其他地方的交通燈標誌。
命運多舛
從佩格勞設計出交通燈小人到投入使用經過了8年時間。東德德發製片廠DEFA在1982年把交通燈小人拍進了交通教育影片。1994年，即兩德統一後四年，一些人認為東德交通燈技術老舊應淘汰，小人也就一起被扔進了垃圾堆。1995年，產品設計師海克豪森(Heckhausen)從圖賓根搬到柏林，交通燈小人引起了他的注意。他從被遺棄的小人中發現商機，把它做成燈具出售，結果大受歡迎，這使得交通燈小人又走進了公眾的視線。
走向世界
不久後，海克豪森又開發設計了關於小人的其它產品。他還與佩格勞商量版權專利問題。佩格勞開始持懷疑態度，他不能想像小人出現在咖啡杯或是T恤衫上的樣子，不過最後還是被說服了。
1998年，交通燈小人已經出現在芥末瓶子、CD封套上，甚至在日本的津和野町巴士車上都能看到它的身影。2006年，原東德交通標識管理局負責人以侵權起訴海克豪森，結果海克豪森獲勝。現如今，他已經開發了500多種交通燈小人的周邊產品。在柏林，他擁有四家專賣店和一家交通燈小人餐廳，養活著80名員工，在漢城和東京也都有專賣店。交通燈小人已成為一個品牌，2010年銷售額達到750萬歐元。
現在，交通燈小人不僅僅是交通符號，商業品牌，已經成為柏林的一個文化標誌。
