加拿大線女店主上訴遭拒

【大紀元2011年10月22日訊】 （大紀元記者何堅溫哥華編譯報導）加拿大最高法院拒絕受理溫哥華服裝店店主提出的上訴，也未給出任何拒絕受理的理由。
　　
溫哥華Cambie街一家孕婦服裝店業主Susan Heyes ，2005年起訴大溫運聯加拿大線的建築商，已耗時六年。這場David對Goliath之戰已成為卑詩省的標誌性官司。
　　
今年2月卑詩上訴法庭推翻了之前卑詩高院判給Heyes贏得的60萬賠償。上訴法庭的3名法官一致裁定，服裝店東主無權因加拿大線施工阻礙交通導致的商業損失、而獲得補償。
　　
法官們稱，這項20億巨型工程中的建築商，是經過合法授權來阻斷Cambie街進行施工。上訴法庭稱，加拿大線不可能在不極大妨害許多市民使用自己物業的情況下被建成；也沒有能夠避免擾民的替代施工方法。
　　
Heyes本希望最高法院能夠受理此案，並支持自己。Cambie 街其他商家也發起一項針對加拿大線巨型工程的集體訴訟。
　　
連接溫哥華市、列治文市和溫哥華國際機場的加拿大線，本身是沒有爭議的；引起爭議的是在Cambie街路段進行隨挖隨填法的施工。04年剛剛提出這一施工方式時，便遭到Heyes和其他商家的抗議。Heyes的阻止失敗後，05年加拿大線在Cambie街開始動工，09年秋施工完成。在此過程中，Cambie街的商業因交通受阻、而遭摧毀。
　　
現已退休的卑詩省高院法官Ian Pitfield在2009年5月裁定Heyes 贏得60萬賠償。Pitfield認定，儘管大溫聯運被授權合法建築加拿大線，但過於擾民的施工方式並未被明確授權。他補充說隧道施工法就是一個可行的、不擾民的替代方式。
　　
隨挖隨填法之所以倍受青睞，是因為其低成本、高靈活性、及易於建設更便利車站增加上座率。同時也減少了2010冬奧會前不能如期完工的風險。◇
責任編輯：魏思明