【大紀元2011年10月25日訊】（大紀元記者肖雲佛州塔城編譯報導）最近，德國梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）汽車公司表示，中國經濟增長放緩等於是對外給出了報警信號，這使得奔馳豪華車的銷售量一直快速增長的主要市場正在放緩步伐。
一些新聞信息增加了奔馳的憂慮，其憂慮集中於中國、印度、巴西和其它新興市場，儘管這些市場對近期全球經濟的衰退有所緩解，但最近全球經濟衰退狀況也影響到了這些新興市場。9月底，中國製造業的經濟指數顯示，該月是其連續第三個月製造狀況下降。
奔馳是戴姆勒（Daimler AG）汽車公司的一個分支，代表著它的豪華車品牌。奔馳一位資深長官表示，從今年夏天起，奔馳在中國的銷售環境增加了一些挑戰，其銷售量減少。
在過去兩年裡，像美國其它一些出口商一樣，包括波音公司、卡特彼勒公司、嘉吉公司等，奔馳也在中國的強勁需求中受益。但現在，中國經濟發展速度正在減緩。 梅賽德斯-奔馳在中國的主管邁爾（Klaus Maier）表示，在7、8月份，奔馳銷售增長率開始放緩。他說，在今年前八個月中，奔馳在中國的銷售總數為123,590輛，比去年同期增長了41％。但是，該公司沒有公佈7月、8月期間奔馳豪華車在中國的具體銷售數字。
今年，在中國整體汽車市場上，豪華車的銷量增長速度明顯放慢，不過，奔馳的銷量卻得到了飆升。在今年上半年，梅賽德斯-奔馳在中國的銷售增加了近60％。中國已經是奔馳頂級品牌S-型轎車的最大市場。
梅賽德斯-奔馳在中國的銷售數字不完全包括在香港出售的汽車數量，但包括了戴姆勒另一個汽車品牌的銷售量：小型的智能車（Smart）。
邁爾先生說，儘管在中國的銷售增長率有所減緩，目前仍然難以確定中國的豪華車市場是否要轉變成較低檔次的汽車市場。 在中國，7月和8月總是汽車銷售緩慢的兩個月，公司需要觀察9月份的銷售狀況，才能夠有效地確定市場在這一年餘下的時間裡奔馳在中國的銷售會發生甚麼變化。
據梅賽德斯-奔馳公司報導，世界各地從德國進口的奔馳汽車中，在中國銷售的數量佔總數的近70％。該公司去年售出的總量為147,670輛。
邁爾先生說，當中高檔品牌車的銷售量在上半年有了巨大的增長之後，出現銷售放緩是有所預料的。在今年整體市場增長放緩的情況下，豪華車的銷售量可以說依然很大。從整體角度來看，中國的汽車市場已經放緩了。
一些業內人士和分析師表示，中國自2009年以來，已經成為世界上最大的汽車市場，預計它今年的整體市場較上一年同期能增長5％左右。在2010年，總共有18萬輛車在中國出售，增長率約30％。
(責任編緝﹕吳明)
