TTC成基本服務 員工無權罷工

【大紀元2011年03月31日訊】(大紀元記者周行多倫多報導)3月30日，安省政府在多倫多公車局工會與資方的合同到期前（週四到期）通過立法，將多倫多公車服務定為「基本服務」（essential service），禁止員工罷工。
　　
稱為多倫多公車局勞工糾紛解決辦法法案（Toronto Transit Commission Labour Disputes Resolution Act, 2011）的立法，週三在省議會以68對9票獲得通過，經省督簽署後將成為法律。
　　
去年12月，多倫多市議會以28對17票贊成通過禁止公車局工會員工罷工的提案，並請求安省政府做出相應的立法。
　　
新民主黨反對該項立法，其黨領袖霍華絲（Andrea Horwath）稱，該立法剝奪了工人們集體談判的基本權利。並說，這只會在公車局內造成更多的爭議，因為獲得集體合約的最好方法是通過談判。
　　
按照這項立法，如果勞資雙方的談判不能達成協議，政府將任命一名仲裁員幫助解決分歧，與多倫多消防及警察服務的做法一樣。
　　
這種仲裁員出面的解決方式，可能對勞方比較慷慨。比如近期多倫多市與警察及消防員的勞資談判，仲裁員在市府財政緊張之下，給了勞方每年加薪3%的待遇。
　　
代表公車局員工的聯合公交車工會第113分會會長金尼爾（Bob Kinnear）週三即時做出回應，稱自由黨政府通過這項立法，只是為了今年的安省大選，並非為多倫多的公交服務著想。
　　
他在一份聲明中說：「如果他們真的相信公車是一項基本服務的話，就應該給與合適的資金支持。這項法案不會為多倫多增加一輛巴士。」
　　
「認為這將改善公車服務的人們會感到非常失望的。」 金尼爾說。
　　
安省勞工廳長Charles Sousa表示，這項立法不是為了省錢，長期來說多倫多估計會為此付出更多，立法是為了體現公車服務在多倫多日常生活中獨特及關鍵的角色。是為了「每天150萬的乘客」。
　　
省府在通告中提到多倫多市的特殊情況。多倫多擁有全國最大的公交系統，每個工作天約有150萬乘客；大多倫多地區的醫療機構密集度全國最高，有40家醫院、84家長期護理院、21家社區醫療中心；據估計，如果沒有公車服務，每個工作天將增加35萬次汽車旅行。
　　
同時，自1974年以來，省議會已經有過5次立法，防止或停止多倫多公車局的罷工。
　　
研究顯示，多倫多公車局罷工，每天造成的損失是5，000萬元。
　　
多倫多公車局曾於2008年提出，將公車服務納入為基本服務，但市議會的投票否決了這個提議。
　　
公車局員工是否會因此得到更好的薪酬還不得而知，但他們已經無權罷工。
　　
金尼爾在聲明中指出，該立法提出以來，公車局一些員工在很多小事上遭到騷擾，尤其是受到低級管工的騷擾，其中包括一名女員工因為用手機拍攝襲擊她的人而被罰暫時停工。
　　
「我們決不會允許勤勞的員工被管工這般折騰，他們以為因為我們不能罷工就可以為所欲為。」 金尼爾說，「我們將使用任何合法的手段，保護會員的尊嚴。」 ◇