溫哥華素里促興建輕軌鐵路 改善交通

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【大紀元2011年04月13日訊】 素里市希望建設輕軌鐵路,來改善市內公交服務,同時準備迎接未來大量人口湧入素里市。
  
素里市長沃茲(Dianne Watts)週二在其城市概況(State of the City)演講中指出,市府已經在考慮修建三條輕軌鐵路:104街路段,從152街至市中心;市中心到南素里;菲莎高速公路在市中心至蘭利市的路段。
  
市長相信,隨著素里市的快速發展,將很快成為大溫地區第二大都市,輕軌鐵路將是經濟又高效率的運輸工具。
  
據悉,未來30年裡,上百萬的人口將進入素里市,而其中70%將主要居住在菲莎河南邊。沃茲稱,過去的17年裡素里的交通工具一直沒有得到擴建,而人口卻大幅度增多,從25萬人增加到2006年的40萬人。
  
運聯(Translink)建議在市中心與Guildford之間建設一條天車線,目前正在研究階段,而輕軌鐵路的造價將是每公里2700萬元,長青天車線的造價為每公里1.27億元,而UBC至百老匯街的天車造價為每公里2.33億元。
  
沃茲更傾向於使用輕鐵,認為有助於連接各社區,同時為市民增加更多的公交服務選擇。

素里在持續發展
沃茲表示:「我們正在尋求其他公交工具,贊成運聯在素里興建輕鐵,這種可爬坡輕鐵成本低,效率高,有助於改善素里的交通狀況,提高經濟發展,並改善人們生活水平。」
  
在市長的演講中,她指出素里在持續發展,已經投入了8億元建設新社區項目,20億元施設建設等,而1.64億元也被用於發展交通運輸。

承諾將素里建設得更好

沃茲稱素里被命名為卑省投資最佳的地方,也被認為是低陸平原最佳找工作的地方,她希望素里成為一個扶持投資與經濟發展,適合人們居住的社區,在發展綠色技術工業上,她認為素里也在努力。
  
沃茲表示,素里在各方面都獲得發展與改善,去年素里建築業的投入資金達10億元,犯罪率為十年來最低,而且致力於改善遊民住宿情況。
  
她表示:「素里正在蓬勃發展中,我們將繼續開發經濟,使得素里建成一個集教育、工作與家庭於一體的活躍社區。」
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