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【大紀元2011年05月16日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)桃園縣交通局長高邦基16日在議事堂上針對捷運綠線從八德延伸至大溪問題時表示，捷運綠線未來經行政院核定並開始執行後，從八德延伸至大溪部分，會作初期路網規劃，在未完成前，先以快速公車系統作運量培養。
桃園縣議員李柏坊16日在議事堂上關心大溪的交通及停車問題。他指出，大溪是桃園縣重要的觀光景點，目前主要靠公路連結，但假日壅塞，他詢問縣府開闢大溪的第2或第3條市區道路的可行性，並希望縣府有效解決大溪停車空間不足問題。
李議員並指出，捷運藍線從中壢到八德、捷運橘線從桃園到平鎮、捷運綠線大園起站到八德，許多捷運線都有到八德，希望捷運綠線能從八德延伸到大溪交流道附近，讓該處成為一個好的轉運中心，再透過接駁將遊客有效連接到大溪、龍潭及復興。
高局長表示，目前交通局有對整體運輸作規劃，預計5月底完成期中報告，大溪也包括在內，在開闢新道路部份，目前希望在13鄉鎮建構快速道路，大溪也在其中，他建議從大眾運輸系統方面做解決較適當。
高局長並指出，有關捷運綠線從八德延伸至大溪問題，未來該路線經行政院核定並開始執行後，八德延伸至大溪的捷運系統會作初期的路網規劃，在未完成前，捷運通車後，八德到大溪將以快速公車系統先作運量的培養。高局長強調，該大眾捷運線一定會作規劃。
有關大溪停車空間問題，高局長也指出，目前大溪有月眉及橋頭2停車場，在大溪文化路等也設有免費停車，但因距離較遠，遊客意願不高，將針對周邊設置指示牌面，告知遊客在該地點提供免費停車，並透過接駁公車接送老城區，以提高遠道遊客對該停車空間的使用率。
