【大紀元6月6日報導】（中央社記者汪淑芬台北6日電）台灣鐵路管理局有3名服務50年的資深員工，13歲到15歲就進台鐵工作，從年輕到白頭，至今仍兢兢業業在工作崗位努力奉獻。9日鐵路節，他們將接受表揚。
台北車班班長傅日垣今年65歲，民國49年到台鐵餐旅服務總所擔任服務生，之後升為領班。他說，當年家中環境不好，在鄰居介紹下到台鐵，早年台鐵車上有提供餐飲，他是跟著餐車提供旅客餐飲服務。
傅日垣回憶他剛進台鐵時，台鐵只有普通車，台北到高雄一趟要10幾個小時，車上沒有冷氣，只有電風扇，但在那時已是很好的享受，且旅客也不會抱怨。
傅日垣說，早年可選擇的大眾交通工具少，是旅客有求於台鐵，但現在不一樣，搭不上火車還有公路客運、高鐵可選擇，百年老店的台鐵面臨競爭下，近幾年在硬體及軟體上，都做了很大改革。
傅日垣在58年通過鐵路特考士級，62年到台北車站值班站長室服務，74年參加鐵路局升資特考佐級及格錄取，75年分發到台北車班擔任車長職務至今。
奉獻台鐵50年，傅日垣任勞任怨，默默在工作上奉獻已半世紀，明年1月退休，他對即將離開工作50年的台鐵有點依依不捨，也預祝老東家會愈來愈好。
外號「教育班長」的鄭龍德也是65歲，50年到餐旅服務總所，擔任服務生及領班工作，並在58年通過台鐵特考士級，61年調任鳳山站擔任剪票、行李、包裹、調車工作，71年升資考試晉升佐級，73年調任台北運務段七堵車班、台北車班車長，74年調任高雄運務段高雄車班組車長至今。
最令鄭龍德津津樂道的是，81年擔任高雄車班稽查小組期間，曾1天查獲補票達600張，金額新台幣18萬6000元。
票務中心洪彩鑾今年63歲，服務年資50年，推算進台鐵時才13歲，原任總務處印刷廠契約甲種技工，73年因機關裁併改隸票務中心，一路從契約甲種技工、技術助理，服務至今。
