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日本北海道 運河之都小樽

張展郡 撰文、攝影

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滿街的市定古蹟
很多人對於小樽的印象除了小樽運河外,多半就只有硝子和音樂盒吧!


北一硝子館是小樽名氣最大的硝子館

其實小樽還有很多吸引人的地方,至少對我來說是這樣認為的。漫步小樽的大街小巷,很容易在某棟建築物旁,看見紫色的解說牌,那些擁有紫色解說牌的建築物,就代表是小樽市指定的歷史古蹟。解說牌上除了日文外,還有英文、韓文、中文,讓世界各國的旅客都可以清楚了解其建築歷史,而且中文的部分還是繁體中文喔!


走在小樽,處處是古蹟。

小小的解說牌上,除了列出建築物的年份與材質外,還會有一段屬於這棟房子的故事。這些老舊的房子,還是保留著與當時同樣的角色,成了百年的老店,如同岩永時計鋪(岩永鐘錶店);但是多半的房子都已經老瓶新裝了,搖身一變成為餐廳、紀念品店、博物館等,繼續展現出它迷人的風采,吸引著遊客。


老瓶新裝的市定古蹟

小樽,也因為這些老房子的存在,讓前往旅行的人,可以更清楚的看到小樽的過往歷史,讓小樽除了運河之外,還是更多可看之處。

初見面 小樽運河
小樽運河於1923年開通,在當年可是北海道經濟發展中心與重要的商港,也造就了運河旁的倉庫鱗次櫛比,更搏得「北方華爾街」的美名。二戰結束後,小樽的貿易量急速減少,運河也漸漸的失去其功能性的地位,最後甚至變成一條只要到了夏天便會發臭的河道。1965年時,甚至有一半的運河已被填平改成車道,不過也因為這個重整的工程,讓小樽市民發現了運河與倉庫交織出來的美景,於是便決定保存剩下的一半運河,開始整頓,就成了現在所看到的小樽運河。


超迷人的小樽運河

到現在還清晰的記得,看見小樽運河的那一瞬間,靜止的河面將一旁的倉庫倒影映在水上,搭配遠山的景致,我想任何有關美的形容詞,擺在這裡都不算過分。刻意走到現為小樽運河起點的淺草橋橋墩旁,依靠著橋墩,靜靜的欣賞眼前的景色,除了可以遮蔽正午時分的陽光外,也可以擺脫那一團團觀光客的吵雜聲與此起彼落的快門聲,能這樣靜靜的欣賞如此美景,我想,就算只是發呆,也是一件很幸福的事。


小樽市的靈魂:小樽運河

如果問我,對於小樽運河有什麼想法?我想我應該會回答「小樽運河就像是小樽市的靈魂一樣,沒有運河,就沒有小樽」。

--轉載 華成圖書《日本,甘巴茶!從札幌到東京》@

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2011-07-15 7:09 AM
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