【大紀元2011年07月27日訊】（大紀元記者陳怡蓮報導）近日，鐵道部要求7‧23遇難者家屬盡早簽字火化死者遺體，可獲5萬元獎勵在內的共50萬元賠償金。在26日，「溫都滾動播報」爆出，首個達成賠償協議的遇難者，竟然不在官方公佈的39人遇難者名單裡！有學者說，「獎勵」給人感覺是表現出想儘快結束的和稀泥態度。有網民說，尊嚴不是獎勵獎出來的。
首個有獎賠償遇難者 與死者名單不符
7月26日凌晨，7•23動車追尾事故遇難者林焱的家屬與事故善後處理小組達成賠償協議，賠償金額50萬元。當晚21:10「溫都滾動播報」首個達成賠償協議的遇難者叫林焱，83年出生，福州人，在寧波工作，這次從寧波到福州回家的途中遇難。有網友仔細核對名單的身份證號發現，此人竟然不在官方公佈的39人遇難者名單裡！名單中「第35個死者」林驍，男，身份證號350111197106****50，福建福州人；並非播報中83年生。此貼發出不久即被「和諧」掉。有民眾說這真是奇蹟。
有人在另一份39名的公佈名單中，發現沒有了「第35個死者林驍」，在第31個上有林焱，29歲，卻沒有其他資料。有人質疑，沒有詳細資料怎麼去確認身份，又如何理賠呢？
「接受他們的賠款？那不可能」
《新華報業網》在一篇名為《溫州動車事故賠償方案出台 家屬盡早簽協議可獲獎勵》文章中援引《溫州網》原創報導，7月26日凌晨1點，「7‧23」動車追尾事故鹿城區處置領導小組在仰義對遇難者林焱家屬簽訂傷亡賠償協議，賠付50萬元（包括5萬元獎金）。力爭在7-10天內處理解決善後事宜。
7.23遇難者項余岸的親屬向大紀元表示，接受他們的賠償？那不可能。「現在也不想談這個，這件事還沒有進到我的考慮範圍之內。孩子（2歲半的伊伊）的情況還沒有好轉，不談這件事情。」
「這麼久，鐵道部門沒有一個人過來看看我們。」他氣憤的說道。
在杭州開往溫州列車的15號車廂遇難的44歲李建忠的親屬也告訴大紀元記者：「現在是要求最起碼先給讓我們安葬他們，讓亡者安息。」
「現在身份都已經確認了，不知道為甚麼就是不讓我們家屬認領。第一個解決的應該是這個問題吧，現在人都沒有了，我們不會在乎這點賠償的。」
獎勵是和稀泥態度
溫州市程凡先生向大紀元表示，這件事情應從人道的角度多考慮一些。「想讓家屬們早日簽字，簽訂一個合同。合同嘛，那就是有條件的。想儘快把這件事情了斷，不要再追究了。」
他告訴記者：「錢是買不了親情的，給你多少錢有甚麼意義啊，親人走了。50萬元賠償，我做為旁觀者來說，太低了。」
浙江民主黨成員陳樹慶先生認為，其實不管簽字否，都得賠。50萬的標準肯定是太低了。發生事故了調查原因是最重要的，才能防止類似事故的發生。
中國人民大學制度分析與公共政策研究中心研究員舒可心在博客中說：「獎勵」給人感覺是表現出想儘快結束的和稀泥態度，而相關方面更沒有資格隨意把納稅人的錢「獎」出去。
有作者在《中華網》雜談發表評論說，出這樣的主意的人可以向錢看，可以把百姓看成弱智：為了錢奮不顧身，不惜自己失去親人的悲痛，去搶錢。尊嚴不是用你如此的獎勵獎出來的，如此侮辱百姓的智商與人格，下次雷擊可能要擊到這些人頭上。
用100個謊言來圓謊
網友落筆驚鬼神 ：又穿幫了?這口徑怎麼就統一不了呢?
網友不如飛戈 說，一個謊言，要用100個謊言來圓謊。接下來還有甚麼醜劇要上演？
作者顧志堅在博客中寫道：「慘劇的真正原因尚未出來得到公認。對事故救援的歌功頌德已經開足馬力。有人已經把救援上升到社會主義優越性，有人已經感慨醫院不計成本營救傷者，有人已經在樹立典型。」
