【大紀元2012年01月17日訊】中國大陸貧富差距日益惡化，0.4%家庭控制全國70%的財富，已成為全球第二大奢侈品消費國。2011年，豪華汽車奔馳在中國大陸銷量增長35%，而勞斯萊斯在中國大陸銷量首次超過美國，中國市場成為豪華的勞斯萊斯車的最大買主。
奔馳：2011年中國大陸銷量增長35%
戴姆勒公司(Daimler AG, DAI.XE)週一公佈，2011年該公司旗下梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)、Smart、邁巴赫(Maybach)和AMG品牌汽車在中國市場的銷量較上年增長35%，至198,520輛。
該公司在一份公告中表示，去年12月份銷量較上年同期增長30%，至近23,230輛。
梅賽德斯-奔馳（中國）有限公司(Mercedes-Benz (China) Ltd.)總裁兼首席執行長麥爾斯(Klaus Maier)表示，去年12月份銷量達到歷年同月最高水平，給創記錄的2011年劃上了圓滿句號。
而去年11月，梅賽德斯-奔馳在中國大陸地區共交付超過18,770輛梅賽德斯-奔馳、smart、邁巴赫及AMG汽車，創在華最好單月銷售記錄。
勞斯萊斯：2011年中國市場首次超過美國
據BBC援引《泰晤士報》和《獨立報》報導，2011年，國際名車勞斯萊斯因為中國富豪的青睞而銷量大增，在中國大陸銷售了1,000多輛，比前一年增加67%；中國市場首次超過美國，成為豪華的勞斯萊斯車的最大買主。
趁著龍年新年到來，勞斯萊斯還特意推出一款全手工打造的「龍年之車」。這款「龍年之車」是勞斯萊斯特別加長版「小幻影」轎車，單輛售價高達160萬美元，差不多相當於一千萬人民幣，首批僅有8輛。
中國貧富差距日益惡化
世界奢侈品協會2011官方報告藍皮書》稱，截止2011年3月底，中國國內奢侈品市場消費總額已經達到107億美元（不包括私人飛機、遊艇與豪華車），佔據全球份額的四分之一，成為全球第二大奢侈品消費國。
就在中國大陸的富豪越來越稱霸於世界消費世界的同時，中國貧富差距日益惡化，美國波士頓諮詢公司發佈的《2006全球財富報告》指出，中國的150萬個家庭（約佔全國家庭總數的0.4％）佔有中國財富總量的70％。中共官網曾罕見 承認，截至2006年3月底，中國大陸億萬富翁有3,220人，其中高幹子女就有2,932人，他們掌握著20,450餘億元資產。
有大陸專家認為，中國最富有人口（總人口的10%）平均收入已達到最低收入（總人口的10%）的26倍。另根據世界銀行數據，中國大陸的基尼係數已從改革開放初的0.28上升到2007年的0.48。近兩年不斷上升，實際已超過了0.5，這是十分嚴重的信號。國際上通常認為，基尼係數0.4是警戒線，一旦基尼係數超過0.4，表明財富已過度集中於少數人，將嚴重的威脅到社會的和諧與穩定。
（責任編輯；肖笙）
