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貧富懸殊 奔馳中國大陸銷量增35%

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【大紀元2012年01月17日訊】中國大陸貧富差距日益惡化,0.4%家庭控制全國70%的財富,已成為全球第二大奢侈品消費國。2011年,豪華汽車奔馳在中國大陸銷量增長35%,而勞斯萊斯在中國大陸銷量首次超過美國,中國市場成為豪華的勞斯萊斯車的最大買主。

奔馳:2011年中國大陸銷量增長35%

戴姆勒公司(Daimler AG, DAI.XE)週一公佈,2011年該公司旗下梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)、Smart、邁巴赫(Maybach)和AMG品牌汽車在中國市場的銷量較上年增長35%,至198,520輛。

該公司在一份公告中表示,去年12月份銷量較上年同期增長30%,至近23,230輛。

梅賽德斯-奔馳(中國)有限公司(Mercedes-Benz (China) Ltd.)總裁兼首席執行長麥爾斯(Klaus Maier)表示,去年12月份銷量達到歷年同月最高水平,給創記錄的2011年劃上了圓滿句號。

而去年11月,梅賽德斯-奔馳在中國大陸地區共交付超過18,770輛梅賽德斯-奔馳、smart、邁巴赫及AMG汽車,創在華最好單月銷售記錄。

勞斯萊斯:2011年中國市場首次超過美國

據BBC援引《泰晤士報》和《獨立報》報導,2011年,國際名車勞斯萊斯因為中國富豪的青睞而銷量大增,在中國大陸銷售了1,000多輛,比前一年增加67%;中國市場首次超過美國,成為豪華的勞斯萊斯車的最大買主。

趁著龍年新年到來,勞斯萊斯還特意推出一款全手工打造的「龍年之車」。這款「龍年之車」是勞斯萊斯特別加長版「小幻影」轎車,單輛售價高達160萬美元,差不多相當於一千萬人民幣,首批僅有8輛。

中國貧富差距日益惡化

世界奢侈品協會2011官方報告藍皮書》稱,截止2011年3月底,中國國內奢侈品市場消費總額已經達到107億美元(不包括私人飛機、遊艇與豪華車),佔據全球份額的四分之一,成為全球第二大奢侈品消費國。

就在中國大陸的富豪越來越稱霸於世界消費世界的同時,中國貧富差距日益惡化,美國波士頓諮詢公司發佈的《2006全球財富報告》指出,中國的150萬個家庭(約佔全國家庭總數的0.4%)佔有中國財富總量的70%。中共官網曾罕見 承認,截至2006年3月底,中國大陸億萬富翁有3,220人,其中高幹子女就有2,932人,他們掌握著20,450餘億元資產。

有大陸專家認為,中國最富有人口(總人口的10%)平均收入已達到最低收入(總人口的10%)的26倍。另根據世界銀行數據,中國大陸的基尼係數已從改革開放初的0.28上升到2007年的0.48。近兩年不斷上升,實際已超過了0.5,這是十分嚴重的信號。國際上通常認為,基尼係數0.4是警戒線,一旦基尼係數超過0.4,表明財富已過度集中於少數人,將嚴重的威脅到社會的和諧與穩定。

(責任編輯;肖笙)

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2012-01-17 1:26 AM
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