【大紀元2012年01月04日訊】（大紀元記者趙真志荷蘭報導）近年來大量湧入荷蘭追求高等教育的歐盟國際學生，特別是來自德國的學生引起教育部的擔憂。據教育部的一份報告指出，為培養這些國際學生，荷蘭政府付出了巨額投資。而這些學生在畢業後絕大多數將回國創業或就業，並不會為荷蘭效力。對此，教育部呼籲政府出台相應政策改善這一情況，並警告將關閉那些招收德國學生比例過多甚至使用德語教學的高校。
每年9千萬歐元支出
據教育部副大臣塞爾斯特拉（Halbe Zijlstra）一月初公佈的一份報告顯示，荷蘭納稅人每年要為3萬4千名來自歐盟的國際學生支付9千萬歐元補貼，用於支付教師工資，購買實驗設備等，這令荷蘭政府蒙受巨額損失。而這些歐盟學生大多數在畢業後離開荷蘭，因此並沒有留在荷蘭工作。相比之下，只有1萬9千名荷蘭學生在國外留學。
德國留學生佔大多數
由於德國在語言和地理方面的天然優勢，在這3萬4千名歐盟國際學生中，德國學生不少於2萬4千人。並且報告還指出，在荷蘭留學的德國學生每年正以14%的速度增長。塞爾斯特拉在給議會的一份信中寫到，德國學生人數「肆無忌憚地增加」將為一些課程帶來「嚴重的負面影響」。他說，一些課程甚至用德語來教學，「這似乎並不符合荷蘭勞動力市場的需求，雖然勤奮的國際生在學習上對荷蘭生有一定的督促作用。」
荷蘭高等教育國際交流協會主席范德艾恩德（van der Eynde）表示，「大部份外國留學生一旦完成學業就會立刻離開荷蘭。他們和這個國家沒甚麼聯繫，也不會給我們國家的經濟帶來任何好處。」因為荷蘭生源短缺，一些位於荷德邊界的荷蘭高校大力招收德國學生。范德艾恩德說：「德荷邊境芬洛市的方提斯（Fontys）應用科技學校絕對是個出色的反面教材。一名老師告訴我，學校專門為德國學生開設課程，使用德語教學，為德國就業市場培養人才，這簡直是胡鬧。」
內閣希望德國承擔部份費用
由於越來越多的德國學生來荷蘭接受高等教育，內閣表示希望德國能夠承擔部份成本。塞爾斯特拉表示，成本分工十分必要，丹麥和瑞典從1996年就開始實行教育費用共同分擔體系。12月23日，教育部已將歐盟成員國之間的學生交流的盈虧分析提交議會，議會將就這一問題展開辯論。
政府計劃削減助學金
此外，內閣財政部的一些官員正在考慮削減政府目前的助學金支出和學生乘車卡制度。根據目前制度，凡滿十八歲，並遠離家鄉的學生可以得到每月266.23歐元的基本生活補助，並可以獲得每月670歐元的低息貸款。每個學生可得到政府發放的學生「乘車卡」，持卡者坐火車、巴士等交通工具一律免費，賬目會由政府每年向這些交通工具公司支付。官員們表示，由於歐元區的危機，這些削減是必要的，將為政府節省每年10億歐元，
目前這一計劃已得到了工黨（PvDA），左翼綠黨（GroenLinks）和民主D66的支持。然而，自民黨（VVD）的執政夥伴基民盟（CDA）卻表示反對。
（責任編輯:李雲帆）
