誰將中國漁民逼上海盜之路

「古時的中國，曾有著『萬國來朝』的鼎盛時期，那是因為中國輝煌的歷史、燦爛的文明，讓世界各國所敬仰。但今天的中國，你們的仁、義、禮、智、信哪裡去了？號稱『G2』大國，卻不能以『理』服人，以『德』服眾，反而讓鄰國看到了一個所謂『崛起』的中國，不過是一個危險的鄰居。」一名中國留學生聽了她的韓國導師這番話後，直感覺無地自容。

那是2008年北京奧運火炬傳遞韓國時，中國留學生暴力毆打韓國公民事件後，一位專攻中國道家理論的韓國教授發出的感慨。

最近的中國漁民刺殺韓國海警事件，中共在外交處置過程中傲慢的表現，不僅損害了中華民族禮儀之邦的形象，而且被韓國輿論嘲諷為「寡廉鮮恥和自負」。近日在韓國民眾在中共駐韓大使館前連續的抗議聲浪中，在各大媒體的輿論中，譴責「中國海盜」的呼聲此起彼伏。

最能吃苦耐勞、安分守己的中國人，為什麼冒著危險、頂著罵名越境捕魚，是誰將他們逼上了「海盜」之路？這不能不引發每一位有著民族自尊感的中國人反思。

無懼韓國執法 中國越境漁船屢禁不止

12月12日上午，韓國仁川海洋警察署的警長李青好（40歲）在緝查越境捕撈的中國漁船（魯文漁號）時，被該船船長程大偉（42歲）刺死，另一名海警李洛勳（31歲）被刺傷。這是第二次韓國海警在中國漁民攻擊下發生的死亡事件。上一次是2008年9月，韓國海警朴景助（音，當時48歲）執法過程中遭到中國漁民攻擊，墜海身亡。

不久前韓國濟州海警緝查入境非法捕撈的中國漁船時，被周圍25艘中國漁船團團包圍，5名海警被毆致傷，韓國海警緊急出動海警和12艘警備艦艇，並在2架直升機的配合下，才驅散了這些集體抵抗的中國船隻。

中國漁船進入韓國專屬經濟海域非法捕撈的事件由來已久，而且暴力抗拒海警稽查的事件也時有發生，為了對抗韓國海警的稽查，待海警稽查船接近時，中國船員往往將多艘漁船快速連結在一起，將周圍熟練地安裝柔韌的軟網，並在船的各處插上尖利的鐵柵，阻止海警上船。然後中國船員手持各類器械「一致對外」，令韓國海警大傷腦筋。

2008年，韓國海警在與中國漁民的衝突中，造成1死6傷。去年12月18日發生的抗拒稽查過程中，中國船員用鐵器和木棒襲擊韓國海警，導致4名韓國海警受傷。兩名落水的中國船員一名失蹤，另一名死亡。

為重點打擊非法捕撈行為，韓國海警自2003年起在延坪島部署特種部隊，但是中國漁船越境非法捕撈的事件並未得到有效遏制。據保守統計，過去5年間，在韓國專屬經濟水域非法捕魚並被稽獲的中國漁船超過2,000餘艘。

海納百污 催生中國「海盜」

中國有著18,000公里大陸海岸線，然而隨著中國工業排放的大量污水、廢水流入大海，導致附近沿海水域嚴重污染，給魚類正常繁殖造成毀滅性的打擊。特別是今年夏天中國渤海19-3油田持續數月的漏油事故，更使中國貧瘠的海域雪上加霜。