【大紀元2012年10月09日訊】 （法廣報導）日中關係持續緊張，考慮到日本生產的汽車最近在中國銷量大減的因素，日本三大汽車集團決定把在中國生產的汽車產量減少將近一半。據日本經濟新聞指出，釣魚島爭端愈演愈烈，導致中國各地爆發反日遊行，網上大量出現抵制日貨呼籲，日本在華汽車銷量一路下跌。
據日本經濟新聞今天（8日）報導，釣魚島爭端愈演愈烈，導致中國各地爆發反日遊行，網上大量出現抵制日貨呼籲，日本在華汽車銷量一路下跌。
為此，日產、豐田和本田將把在中國廠家的汽車生產量減少一半。日產集團決定將在中國的兩家工廠暫停夜班工作。豐田和本田也決定減少中國工廠的工作時間和生產速度。
另據報導，日本與中國爆發釣魚島主權爭議，日本摩根大通證券發佈報告指出，隨著出口衰退，中國觀光客劇減，日本本季度經濟恐將萎縮，經常帳順差也將加速下滑，而中國經濟也將受到波及。
另據英國『觀察家報』7日發表文章分析，在全球化經濟中，沒有國家是孤島，中日的釣島爭端，可能會帶來世界性的後果。直到最近，中國一直受惠於「日本在國內建立一座工廠、就要在海外建一座工廠的『一加一』投資政策」。只不過，日企已越來越傾向在印尼、菲律賓以及新近開放的緬甸投資。
分析認為，中國當局冒著破壞與外國投資者長期關係的風險來提升短期的國內支持率，是一大錯誤。北京可能認為中國可以不再需要來自日本的投資。這種想法也是一個錯誤，而且可能會對全球造成一定的後果。
（責任編輯：周雅）
