【大紀元2012年11月22日訊】（大紀元記者穆華德國報導）德國第三大機場柏林-勃蘭登堡國際機場因防火措施不過關而多次延遲啟用日期，不僅受到德國各界批評，而且建設費用增加了70%，也給航空公司帶來巨大損失，日前柏林航空還表示要將機場告上法庭。也有居住柏林多年的中國人認為，建設工程就應該把人的安全當作最重要的，寧可延遲也不能矇混過關。
東、西柏林合併後計劃建機場
柏林-勃蘭登堡國際機場（Flughafen Berlin Brandenburg International)位於勃蘭登堡州的舍內菲爾德。雖然柏林的這個新機場要到明年才能正式啟用，但是它的歷史可以追溯到上世紀九十年代。當時，德國剛剛統一，東、西柏林都各自有自己的機場。人們計劃把這幾個機場整合、在柏林修建一座大型機場，最初的選址是在Jüterbog, Schönefeld和Sperenberg 三地之間進行選擇。
後來，柏林、勃蘭登堡州和德國聯邦政府決定在靠近柏林的Schönefeld修建這個新機場。它的總面積將達1470公頃，相當於2000個足球場，預計耗資25億歐元，預計每年接待2700萬名乘客。柏林-勃蘭登堡機場建成後，將成為德國第三大機場，僅次於法蘭克福機場和慕尼黑機場。2006年9月5日，柏林-勃蘭登堡國際機場正式破土動工。當時，人們計劃這座新機場將於2011年10月30日啟用。等到新機場投入使用之後，柏林目前的兩個機場Tegel和Schönefeld老機場將會退出歷史舞台。
防火措施不合格 兩次延期啟用時間
在當初剛開始修建柏林-勃蘭登堡機場時，可能沒有人想到這座機場的建設過程是一波三折，啟用日期一拖再拖，真應了俗話說得:「好事多磨。」2010年，設計公司破產。新機場也不能按期完工，它的啟用日期就推遲到今年6月3日。
隨著時間的臨近，很多人都期待著新機場的完工。很多航空公司已經為新機場的航班做好了安排。很多商舖也等待著到時搬入那裏。今年5月份，就在社會各界翹首以盼的等待新機場正式亮相時，又傳出了機場啟用日期再次延期的消息。延期的原因是機場的防火設施不合格，不能如期使用。
如果機場遇到火情，自動滅火措施必須完全發揮作用，而柏林新機場的防火措施還無法實現全部自動化，所以質量測試機構TÜV沒有發放通行證。新機場防火措施的規模非常大，它包括1.6萬個報警裝置、幾公裏長的抽煙系統、上千個閥門。如果發生火災時，防火裝置要實現全自動化，而柏林新機場的防火措施只有部份達到全自動，還有一部份只能手動完成。
為了保證乘客人員安全，新機場頂著巨大壓力宣佈把啟用日期再次推遲至明年3月17日。機場的這次延期帶來了多重損失。航空公司的計劃全部被打亂，機場裏的商舖也不能如期開業。據粗略估計，推遲啟用機場每個月就造成1500萬歐元的額外費用。此前，航空公司已經為新機場安排了新的時間表，也增加了航班。現在這些航班都要挪到柏林的Tegel和Schönefeld老機場，造成這兩個機場壓力很大，乘客幾乎是人滿為患了。
就在這次延期事件剛剛平靜沒幾天，今年9月份，柏林-勃蘭登堡機場監事會宣佈，新機場將再次延期，啟用日期將由原定的2013年3月17日推遲至同年10月27日。新機場的新任技術總負責人安曼（Horst Ammann）在新聞會上表示，預計修建工作到明年5月份就可以結束，然後開始為期5個月的試驗階段。明年10月27日，柏林-勃蘭登堡新機場可以正式投入使用。造成這次延期的主要原因仍然是防火設施有缺陷的問題還沒有完全解決。之前為了趕工期，電纜線的鋪設工作有問題，有的地方還需要返工。
投資費用增七成
由於啟用日期的再三推遲，新機場的投資費用也顯著增加，由最初預計投資為25億歐元，已經逐步增加到43億歐元，而且有可能還會增加。除了因延期而產生的費用外，機場方面還要加強附近居民們的噪音防護也是費用大幅增加的原因之一。在新機場的建設過程中，一直都有不斷抗議的聲音。附近居民擔心新機場建成後，飛機起落的噪音會對他們的生活帶來極大影響，所以附近居民們進行過多次抗議，還曾經因為「夜間禁飛」的時段問題和機場方面對薄公堂。
由於柏林-勃蘭登堡新機場的啟用多次延期，它也成為了德國2012年黑皮書上的頭號項目。這個黑皮書集中記錄了由德國政府主持的浪費納稅人錢的項目。
不是「炸薯條的小鋪子」
除了承受經濟損失之外，新機場工程也成為了德國各界狠批的對象。德國聯邦交通部長拉姆紹爾言辭激烈地表示，柏林機場這麼大一個國際項目可不是兒戲，不是隨便建一個炸薯條的小鋪子。
機場監事會的主要成員：勃蘭登堡州州長普拉策克（Matthias Platzeck）、柏林市長沃維萊特（Klaus Wowereit）和機場負責人舒瓦茨（Rainer Schwarz）都面臨重重壓力，很多人認為他們應該承擔機場延期的責任，甚至要求他們辭去監事會的職務。在最近的一次柏林最受歡迎政治家評比中，柏林市長沃維萊特的聲望也因為機場延期而大幅下滑。柏林的眾多媒體也連篇累牘的報導了機場延期事件。一時之間，機場延期佔據了各大報紙的頭條。
還有的網民把新機場的名字也拿來調侃。因為新機場也叫作維利．布蘭特（Willy Brandt）機場，「布蘭特」在德文裏有「火災」的意思，所以被網民引申為「柏林維利防火機場」（Willy Brandtschutz）。
柏林航空損失慘重 欲起訴機場
工期的一再推遲也給柏林航空公司（Air Berlin）帶來了巨大損失。近日，柏林航空表示，要把柏林機場公司告上法庭，要求其賠償巨額損失。柏林航空老闆梅多爾（Hartmut Mehdor）稱，已經多次與柏林機場公司進行談判，但是雙方無法達成一致，所以柏林航空只能訴諸於法律。據專家估計，新機場的啟用日期每推遲一個月，柏林航空就將損失500萬歐元。
柏林航空是歐洲最大的平價航空公司之一，航線遍佈歐洲。柏林航空近來營運情況不佳。它原本寄望新機場啟用能幫助提升業務、改變困境，但是新機場一再延期使得柏林航空的運營情況雪上加霜。
華人：人命比金錢重要
已經在柏林居住了十多年的張女士也對新機場因防火措施不合格而延期有自己的看法。她認為：「機場延期要多花很多納稅人的錢，肯定不是好事，但是建設一個工程就應該認真負責。我自己以後肯定會使用這個機場，當然覺得人的安全才是最重要的，為了防火措施延遲工期還是對的。現在中國有很多『豆腐渣』工程，質量不合格、偷工減料的工程，只要給點錢也能過關，官員靠這些政績工程陞官，而在德國，官員不靠這些陞官，相反如果工程出了安全問題，他們肯定會丟了烏紗帽，這一點和中國太不一樣了。」
（責任編輯：文婧）
