【大紀元2012年12月02日訊】(大紀元記者張東光編譯報導)內蒙鄂爾多斯市綿延數英里的道路剛剛鋪設，車流很少，提供了愛車者絕佳的駕駛環境。然而，在這個被比喻為中國杜拜的鄂爾多斯，由於煤礦價格急劇下挫，許多因煤礦業發跡的富豪為了止血，已開始瘋狂拋售他們的豪華名車，有的要價甚至只要市價的1/10。
NBC新聞網報導，1990年代初期，該市發現煤礦，農民以天價出售土地給私人煤礦公司，數十萬名農民工湧入鄂爾多斯尋找工作機會。然而，今年七月該市泡沫破滅，煤礦價格連跌11個月，許多工人被裁，煤礦公司的獲利縮減至損平邊緣。
一份報告估計，前來鄂爾多斯工作的30萬名農民工已經離開了。該市出租車司機李瑞(音譯)說:「現在的經濟很差，許多農民工離開了。」
《經濟觀察報》近期一份報告說，網絡盛傳鄂爾多斯的部分車主在拋售名車，最低的要價甚至達市價的10%。
在一個鄂爾多斯的熱門汽車銷售網站上，一位車主將一輛2009年份的保時捷Cayman以79,032美元掛牌賣出。另一位車主將他的一輛悍馬車(Hummer)以80,600美元掛出，附帶說「急於脫手」。在北京，這兩款車子的市價分別是110,000美元和121,000美元。
該市浩海二手車經理周海(音譯)說，「網絡說我的售價砍九成，事實上只砍五成。」他說，他有一個2010年攬勝（Range Rover）的出售價是16萬美元，而中國其他各地的平均價格是20.7萬美元。
由於中國股市跌跌不休，銀行利息也少的可憐，許多游資只好跑去炒作房地產，間接導致鄂爾多斯的「鬼城」現象──鄂爾多斯人口3萬人，但新建築物卻可容納100萬人。
獨立研究機構Forensic Asia的總監塔洛克(Gillem Tulloch)今年初形容鄂爾多斯時說，「道路空空蕩蕩，建築物無人居住，街道空無一人，這類空曠的城市遍布中國。」
根據鄂爾多斯當局的一份報告顯示，在四月底，該市的324個住宅建案僅40%在動工，49個新建案中只7個按照進度進行。瑞麗房地產的張小飛(音譯)說，該市每個月都會增加20%的屋主想要賣屋，每平方米的價格已跌至320美元，大幅低於中國郊區的平均價格800美元。
(責任編輯:畢儒宗)
