site logo: www.epochtimes.com

香港行政會議通過興建沙中線

人氣: 9
【字號】    
   標籤: tags: ,

【大紀元2012年03月30日訊】(大紀元記者王文穎綜合報導)香港行政長官會同行政會議昨日批准興建沙田至中環線(沙中線)鐵路項目,預計在年中動工,整個項目總建造費用預算為649億元。

沙中線全長約17公里,設有10個車站,分別位於大圍、顯徑、鑽石山、啟德、土瓜灣、馬頭圍、何文田、紅磡、灣仔北和金鐘。其中大圍至紅磡段將馬鞍山線和西鐵線連接起來,乘客可由烏溪沙站直達九龍東、新界西至屯門而沿途不用轉線;而紅磡至金鐘段則將東鐵線延伸過海至港島,乘客可從羅湖或皇崗直達港島市中心地帶。

政府發言人表示,沙中線以6個轉車站連繫現有和將來的鐵路系統,為乘客提供更快捷方便的轉車安排。乘客可於5分鐘內由大圍前往鑽石山;由大圍至金鐘只需要17分鐘;由紅磡前往金鐘只需大約5分鐘。沙中線特別紓緩東鐵線大圍至九龍塘段,以及荃灣線過海段的擠塞情況,同時為東南九龍的啟德、土瓜灣及馬頭圍提供鐵路服務。

發言人又說,沙中線的前期及保護工程正在施工;考慮到建造物價上升趨勢,政府仍須向立法會,就沙中線餘下主體工程建造費申請573億元撥款,希望暑假前獲撥款,令主體工程可在年中展開。沙中線整個項目總建造費用,預算是649億元。

沙中線大圍至紅磡段預期2018年完成,紅磡至金鐘段就預期在2020年竣工。預計沙中線在2021年,每日乘客量達110萬人次;期間創造16,000個職位。◇

評論
2012-03-30 2:30 PM
Copyright© 2000 - 2016   大紀元.