【大紀元2012年05月28日訊】（大紀元記者王量報導）大陸院士錢清泉最近在廣州分析7•23溫州動車追尾事故的原因，他稱：「7•23事故使整個高速鐵路、軌道交通遇冷，造成如此重大負面影響，是因為媒體的惡意炒作。」錢清泉的這段講話遭到民眾的抨擊。有7•23事故的倖存者要求錢清泉作出公開正式道歉。
高鐵遇冷 院士稱源於媒體炒作
去年7月23日晚，發生了甬溫高速鐵路追尾事故，事故共造成4節車廂墜毀，官方稱有40人死亡，近200人受傷。而有溫州知情人士透露：死亡259人，傷183人，失蹤154人。大陸媒體曾對此作了大量報導。
不久前，5月24日，大陸工程院院士錢清泉在廣州分析7•23溫州動車追尾事故的原因，他稱：「7•23事故使整個高速鐵路、軌道交通遇冷，造成如此重大負面影響，是因為媒體的惡意炒作。」
錢清泉還解釋，公路交通每年傷亡人數達30萬，軌道交通少得多。 「故意炒作造成這麼大的負面效應，本來我國在去年可以做到8,000公里的軌道，結果因為這一炒作，正在開工的全部停工了，國外有十幾個國家要引進中國的高速鐵路技術，結果合同全部停止了。」
倖存者要求錢清泉道歉
錢清泉把目前大陸高鐵遇冷，歸咎於媒體的「惡意炒作」，這段講話傳出後，受到民眾的抨擊。
7•23事故的倖存者「裝蒜的小蔥」通過微博表示 ：「本人以7•23溫州動車事故受傷乘客的身份，在此正式向錢清泉院士提出強烈抗議！其發言嚴重歪曲事實，要求錢清泉院士必須收回其不當言論，並向所有7•23受害者及家屬作出公開正式道歉！」
「裝蒜的小蔥」的這則微博被包括《揚子晚報》、《南方日報》、《溫州晚報》等多家官方微博引用。
北京吉利大學學生楊咪是7•23事故的另一名當事人，追尾事故發生13分鐘後，她發出第一條求助微博，引發廣泛關注。楊咪近日在微博上說：「錢清泉院士，您身為一院士，您要為你說的話負責，請出面解釋一下。」
「缺少人命關天這根弦」
針對錢清泉對7•23事故的評論，5月26日，《南方都市報》發表了評論文章《別以為技術權威，雷就劈不到》，文章說：「以最大的善意揣測，錢院士是資深理科男，習慣了技術思維，缺少人命關天這根弦。」
錢清泉的講話在網絡上發佈後，許多民眾在網絡論壇上發表評論。
博客網「COO 高憶寧」表示 ：專家們總是太學術，離生活太遠。簡單地說如果錢清泉院士的老婆孩子或者其他唯一的親人在那列車上，他還會這麼說嗎？溫州7•23動車事故造成很多鐵路停建，國外的合同中止，未必不是好事。如果那些都如期進行，未必不會再出幾個事故，再死更多人！人命關天啊！！！
「wjs856」說：在利益和生命之間，專家選擇的是利益，生命則放第二位，這就是一個院士的職業操守！好像為了賺錢可以以生命為代價。我們不需要這種沒有操守的專家。
「漢榮郭皓」說：人權和尊重生命是普世價值的核心，但是所謂的社會主義民主卻視之為洪水猛獸。
「Zeus201」說：7•23事件，追尾問題很嚴重，但是，追尾發生之後的處置，問題更嚴重！我認為最難以原諒的是對人命和人的尊嚴的漠視！
「救一條命應被視為是救世」
2011年10月18日，以色列為了一名被囚禁的普通士兵沙利特，決定釋放1,027名巴勒斯坦囚犯。
「即使世界都已經拋棄了我們，我們絕對不會拋棄自己人。」以色列總理內塔尼亞胡在向全國說明為何決定批准沙利特的換俘協議時，曾引用了猶太教法典《塔木德經》的教誨──「救一條命應被視為是救世」。
以色列鋪上紅地毯，總理出面，像對待英雄一樣地迎接沙利特歸來。
最近30年來，以色列動輒釋放成百上千的戰俘只為換回一名士兵，這類不計代價的「賠本買賣」屢見不鮮。1985年，以色列曾用1,153名戰俘交換回3名在黎巴嫩戰爭中被敵方俘獲的士兵。
消息感動、震撼了大陸民眾。許多大陸民眾對比了中國和以色列兩國的巨大差異後，淚流滿面，表示：以色列這樣珍惜生命、人活在有信仰有尊嚴的國度才叫國家，令人無限嚮往；還有民眾表示：「下輩子投胎要去以色列。」
評論：「媒體惡意炒作」純粹是一種莫須有罪名
《中國青年報》近日在一篇《「惡意炒作」是一種莫須有罪名》的文章中，反駁錢清泉對媒體的指責。
中青報評論稱，「媒體惡意炒作」純粹是一種莫須有罪名。媒體並非就代表著正義，媒體在很多問題上需要反思，但請不要讓所有問題都由媒體扛。媒體可能有炒作，但真相是無法掩蓋的，要相信民眾不會永遠被炒作和謊言矇蔽。
（責任編輯：劉曉真）
