【大紀元2012年07月02日訊】6月30日21時，廣州市政府的新聞發佈會發佈了一則讓民眾吃驚的消息，廣州將從7月1日零時開始購車限牌，每月發放1萬個號牌指標，試行一年，同時7月1日至7月31日暫停新車上牌和號牌轉移。這條僅有三個小時就要生效的消息驚動了廣州市民和汽車銷售店，各個車店連夜加班，民眾則連夜趕往車店付款開票購車。
據大陸媒體報導，關於出台「限牌令」的原因，政府人員的回答是廣州市交通擁堵，機動車排放對大氣環境質量的影響日趨增大。對這一說法，有關專家和民眾則表示質疑。
民眾連夜購車 忙煞經銷商
這一突來的消息，讓廣州市民們吃驚不少，一些准購車族連夜飛奔出家門趕往車店購車。
據悉，當晚幾乎所有的車行都取消了先前的優惠、折扣和促銷活動，工作人員爭分奪秒通知之前有買車意向的消費者趕快來交錢，刷卡櫃檯前排起長隊。有些店舖更是簡化手續，挑車後先刷卡開發票再完善購車合同……但這一切只持續到晚上12時——12時以後開具的發票一律無效。
《新浪汽車》的特約通訊員更是連夜直擊廣州的各汽車銷售店，報導了7月1日零時前二個小時各車行的「搶車潮」。
該記者在報導中這樣寫道，夜晚的廣州汽車4S店，從來沒有這麼忙，從來沒有這麼熱鬧。分佈在廣州各個角落的所有4S店都在嚴陣以待、打仗般行動。大部份4S店人員已經到位，先到的人員臨時開了個動員會議後，繼續聯繫客戶，甚至發動自己的親朋好友！
在黃埔大道的一汽豐田店，手頭暫時無單的銷售已經全部站到展廳外面停車場接客，一有的士或汽車門口停下，立馬領著入內商談。7月份不准上牌、過戶。這意味著上半年一直壓著的庫存車，如今不徹底清光，已經沒有機會了！
馬路上匆匆的車輛中，只餘小部份職業經理人和銷售顧問趕在回公司的路上，心急如焚。越來越多的市民穿著拖鞋、沙灘褲、甚至睡衣就跑到了4S店，進門不看車，直接喊銷售。
到晚上11點，民眾都「搶瘋」了，「快點給我開票！隨便甚麼配置，甚麼價！有車就行！」在吵雜忙碌的4S店內，再大聲再凶的聲音也很快被淹沒，類似這樣的聲音實在太多。大家都在搶時間，大家都在搶現車、趕著簽合同、開發票。
從發佈會宣佈消息之後的兩個小時內，有備而來的黃埔大道的一汽豐田店迅速開出了100多輛購車發票和簽訂合同，店內廣播中，除了偶爾穿插維持秩序的聲音外，不間斷地播放著「限牌」發佈會的錄音。
限牌後廣州汽車銷量至少要下降一半
據悉，2011年廣州市新車上牌量33.1萬輛，其中列入限牌範圍內的中小客車上牌量為24.2萬輛，而且每月都在增長。按照目前的限牌政策，廣州的汽車銷量至少要下降一半。
一位經銷商在自己的微博上寫下了這句話，畫面是空蕩而昏暗的街道。對於汽車經銷商來說，限牌幾乎代表了很多店的關門、很多人的下崗。未來之路，也許就是這般讓人空蕩、昏暗。
專家：一限了之恐難阻購車熱
突如其來的限購令，廣東易春秋律師事務所資深律師王旭陽在接受大陸媒體採訪時說：「對於那些因為房價問題被擠到遠離市中心的郊區樓盤的年輕家庭，汽車已經成為生活必需品。政府應該為這部份人群想想解決辦法，做好配套政策，而不是簡單地一限了之。」
據悉，廣州在出台「限牌令」的同時，將同步出台「高峰時分主要幹道禁止外地車」的配套政策，以防止外地車牌激增。
限牌令突襲 民眾不滿
廣州市的民眾對於這一突然的「限牌令」表示非常不滿。
家住番禺的蔡慧對大陸記者說，如此和老百姓息息相關的重大決策，不用經過聽證就直接發佈，讓人感覺挺難接受。由於市區房價高，他們家只能在遠離市中心的番禺區買房，公共交通極為不便，必須買車代步，但「限牌令」完全打亂了他們的計劃。
一民眾在網上發貼說：「我敢說，這是政府為刺激內需拉動汽車消費演戲。朝令夕改又不是第一次了！今天出台說限購，過段時間，等大家車買的差不多了，找些理由取消了。國人啊，則麼總那麼容易被上層當玩偶一樣耍來耍去？？？」
民眾「西關肥仔 」表示，這個限購令目前沒多大意義啊。因為佛山年票可以和廣州通用，在佛山買車上牌不就行了？除非像北京一樣，實行高峰時間禁止所有外地車上路行駛
更有民眾直罵：「這個政府真他媽搞笑！北京在限購前放出風聲，導致大量購車擁堵加劇，以至於限行都難以達到治堵效果！現在廣州又在限購出台前就放風，肯定加劇擁堵。」
（責任編輯：周雅）
