【大紀元2012年07月30日訊】（大紀元記者張德德國報導）德國汽車公司近兩年來業績輝煌，各家知名的大公司每年新招員工數千人，薪資豐厚，已成為大學生嚮往的最佳僱主。而汽車公司部門眾多，專業分工細緻，給僱員的報酬也大相逕庭。根據薪資諮詢公司PersonalMarkt的計算，一個初出茅廬的研發工程師年薪可達五萬歐元，而在車行賣車的新手大約只能得到一半。
PersonalMarkt公司的計算顯示，汽車公司給剛走出大學校門的工科畢業生的起薪五年來上漲了11%，現在工科畢業生平均每年可以掙到4.6萬歐元，經濟學科的畢業生平均每年可以收入4.31萬歐元。
畢業生的學位不同，汽車公司所付給的報酬也差異很大。德國傳統學制的Diplom學位還是比較吃香，剛從大學畢業的的Diplom可以得到年薪4.75萬歐元，碩士畢業生（Master）可以掙到4.6萬歐元，學士畢業生（Bachelor）4.4萬歐元。有博士學位的畢業生掙的錢要高出不少，年薪可以達到5.86萬歐元。而大專畢業的Diplom（FH）年薪為4.45萬歐元。
大學畢業生除了直接上崗的外，還有參加汽車公司培訓計劃的（Traiee-Programm）。這些人的起薪較低，每年可以得到4.41萬歐元，不過培訓結束後有更大的選擇空間。
大學畢業生也因工作部門和崗位不同得到不同的報酬。研發部門的工資相對較高。一個研發工程師（Entwick-lungsingenieur）的起薪每年4.74萬歐元，設計工程師（Konstruktionsingenieur）4.52萬歐元，銷售工程師（Ver-triebsingenieure）4.61萬歐元，生產現場工程師（Produk-tionsingenieur）甚至起薪可達4.8萬歐元。相比之下，在項目控制崗位的起薪只有4.2萬歐元。
PersonalMarkt的計算還表明，有沒有大學學位，汽車公司給的報酬差異很大。生產線上的技師（Techniker）起薪每年3.69萬歐元，機械師2.32萬歐元。
PersonalMarkt的專家指出，一般說來，大公司給的報酬要高於中小公司，德國西部的公司高於東部，作為德國支柱產業的汽車工業，給剛走上工作崗位的大學畢業生的報酬要比德國平均水平高8%。
在領導崗位上掙錢會明顯增多。根據公司大小的不同，一個車間主任每年可以掙到7.65萬至11.7萬歐元，公司經理的年薪可以是11.35萬到23.4萬歐元，有的甚至能掙到30萬歐元。
（責任編輯：曹工）
