自行車道推行6年 紐約市民終認可

【大紀元2012年08月24日訊】（紐約訊）自行車道不過是在混凝土路面上畫的一道線，但在紐約，自行車道成為了訴訟的內容、鄰里爭吵的話題以及關於什麼是政府的適當角色的辯論焦點。
　　
6年前彭博政府開始其備受爭議的計劃－－在紐約劃定自行車專用車道，6年來紐約先前專供汽車使用的街道上多出了255英里的自行車道，曾經苦戰換來的改革現在看來終於獲得人們的認可。
　　
根據《紐約時報》的一項最新民調，當被問及自行車道是不是一個好主意時，有66％的紐約人認為這是個好主意，不喜歡自行車道的居民占27％，而另外的7％沒有意見或沒回答這個問題。而各區對自行車道支持率最高的當屬曼哈頓。
　　
民調結果表明，曾經是小報頻繁發洩憤怒目標的自行車道已經逐漸為紐約居民所習慣。但儘管人們對自行車道擁有很高熱情，大多數紐約人並不定期騎自行車。紐約成年人口中大約有三分之一的人擁有一輛自行車，而這些人當中大約有一半人說他們每週至少騎車一次。
　　
於此同時，紐約交通局致力推行的、像巴黎一樣的自行車共用網路在紐約民眾中並沒有激發出太大的興趣。在很多人心中自行車共用仍是一個謎團：受訪者中40％的表示他們從來沒有聽說過這個新方案，而有超過一半人表示，他們可能不會使用這項服務。而根據現在的進展，原定在今年夏季開始運營的自行車共用方案最早也要推遲到明年春天。
　　
喜歡自行車道的居民表示騎車能促進健康，是更安全和更清潔的交通方式。而在不喜歡自行車道的那大約四分之一紐約人來說，他們最多抱怨的自行車道妨礙車輛交通，以及造成街面條件的危險。
　　
在民調之後的後續採訪中，一些居民建議紐約強制騎自行車者使用頭盔，不過交通局一直反對這一規則。
　　
此次民調是在8月10日到15日期間對1,026名成年人通過固定電話和手機交談完成的。統計抽樣誤差在正負3個百分點之內。