【大紀元2012年08月08日訊】（大紀元記者王嫣然編譯報導）在美國，汽車可以說是必備的交通工具。如果一個人囊中羞澀，卻又需要一輛車，通常會毫不遲疑地選擇二手車。然而，就目前的情況而言，買舊車未必划算，新車也不一定比二手車貴很多。
據《今日美國報》報導，號稱機動車輛價格指南標準的《凱利藍皮書》（Kelley Blue Book）近期發佈報告稱，越來越多的二手車售價與新車相差無幾。
報告顯示，很多二手車的售價與新車相比，差距已經明顯縮小。正在銷售中的新車，其平均售價只比用了一年的二手車高11..5％。如果選擇購買二手的微型車和小型車，買家也只不過能節省5%到7%的費用。而二手混合動力汽車和中型跨界休旅車（crossovers）的售價與新車相比，差異更是只有3% 到4%。
一般認為，買一輛剛剛退役的租賃汽車或者是狀況較好的二手車，能夠省下幾千美元。但新車和二手車售價之間差距的縮小，卻顛覆了買家的美好設想。
買二手車是否要比買新車性價比更高，《凱利藍皮書》報告對此提出質疑。
不過，車型不同，其答案也不盡相同。例如，一輛2012年新款豐田FJ 酷路澤（FJ Cruiser）的售價為28,500美元，只比其二手車多244美元。而一輛2012年新版福特福克斯（Focus ）的平均售價雖然比2011年版的低3,000美元，但是卻是全新的，而且各方面都有大幅改進。
那麼，哪款二手車售價最接近新車呢？答案是2011年版的雪佛蘭科邁羅（Camaro），其平均售價只比2012年的新版少126美元。
（責任編輯：陳俊村）
