【大紀元1月9日報導】（中央社記者謝佳珍台北9日電）交通部長毛治國今天表示，大陸五一與十一長假，是陸客來台的高峰，衝擊整體市場，造成相關亂象，未來希望朝總量管制。
交通部上午在行政院政務會談報告「遊覽車事故防制之對策」。
行政院發言人鄭麗文會後轉述，根據交通部報告，遊覽車事故主因有7、8成是人的因素；有關遊覽車司機工時與休息時間，會透過工作日誌、行車記錄器等機制，落實勞基法相關規定。
陳(沖)關心遊覽車業者是否有不當競爭，導致司機工作環境惡劣，造成事故；毛治國說，不當競爭主要來自靠行業者，不是一般業者，靠行會造成管理混亂。
毛治國表示，大陸「五一」與「十一」長假是陸客來台的高峰，過度湧入陸客，衝擊整體市場，造成靠行業者削價競爭等相關亂象。
毛治國說，希望朝總量管制方向，不要在特定時間點出現過度高峰，有過度大量旅客來台灣，導致市場混亂，相關管制造成死角，威脅行車安全。
陳(沖)聽取報告後，指示相關單位了解國外保險制度的設計，是否有助紛爭事故的防制；針對沒有編號的道路，加強安全措施。
車輛管制方面，陳(沖)認為，不能只顧車齡，車齡非絕對因素，如果只管車齡，會排擠高性能車輛進入市場，業者可能只買便宜新車。旅遊景點附近，應提供大型遊覽車停車地點，方便司機休息。
陳(沖)說，目前全台有1萬4382輛合格遊覽車、900多家遊覽車業者，對主管機關而言，最難管理的是靠行業者，有必要強化對靠行業者的管理。
他表示，應保持車輛與駕駛處於不會出事的狀態，或許業者認為會提高成本，但現在不付出成本，等到事情發生，付出的代價會更高。
