【大紀元2013年10月10日訊】（大紀元記者沙莉編譯報導）噩夢般的驚險經歷：飛行中，飛行員突然昏死。沒有第二個能駕駛飛機的人。
英國《鏡報》報導，10月8日，77歲的乘客英國人威爾迪（John Wildey）在2,000英尺的空中經歷了這樣的事件，不過他不是以被摔死的方式回到地球，而是在歡呼聲中英雄般凱旋。他成功駕駛一架輕型四座飛機塞斯納172在英格蘭東部的亨伯賽德機場降落。
儘管威爾迪從前是英國皇家空軍辦公室文員，他從來沒有學習過飛行。當他被迫操縱飛機時，在黑暗中，他無法看到飛機的按鈕。他抓起無線電，呼叫「Mayday, Mayday」，並努力把握操縱桿。他回憶說：「當時我的嘴巴這麼幹，我願意付一百萬英鎊喝些水。」
最後，由英國皇家空軍的「海王」救援直升機引導他到達亨伯賽德機場的跑道。威爾迪前往海岸，他需要調轉機身。他兩次在機場上空盤旋，控制塔調來兩個飛行教官指導他降落。任何失誤可能意味著災難性的墜毀，也可能撞到附近的房屋上。四次心煩的嘗試後，飛機終於落地了，「砰，砰，砰」，一隻輪胎爆了，火花在跑道上飛濺。威爾迪形容說，「與其說有控制的撞擊不如說這是真的磕碰」。
飛行員是他的一個朋友，二人一起出行，不料返回途中飛行員朋友身體突然發生狀況，威爾迪經歷了65分鐘的驚險後，在晚上7:30降落，那是在發出呼叫警報的一個小時後。一位飛行教官稱讚了威爾迪的降落表現，飛行教練羅伊．默裡告訴BBC說，「相當不錯的著陸」。
在跑道上等待的醫務人員證實威爾迪的飛行員朋友已經死亡。
威爾迪敘述事件的經歷說：「朋友說他病了，要求我照顧飛機控制。」飛行員為飛機設置了控制後，身體就完全沒有了反應。「我叫他的名字，他沒有回答。我說：『我們需要馬上降落』，但他沒有回應，我用無線電求救。起初我根本不知道做甚麼。但幸運的是飛機還有很多的燃料。然後塔台要我控制飛機。我告訴他們我沒有任何飛行經驗，飛行員狀況很不好。他們告訴我怎麼做，但因為沒有任何燈光我幾乎看不到操縱桿，使控制變得更加困難。」他說，他也踩不到剎車，也沒想到要用它。
「我可以看到跑道燈，他們問我燈光看上去如何。他們告訴我把飛機輕輕放下，收回油門，我這麼做，似乎一切都對，但他們說我太低，所以我不得不踩油門飛起來。我從來沒駕駛過飛機，我知道把握了控制，不過不是真正地把握了控制。接下來是顛簸著落地。我看到跑道指示燈逼近，我想我不能成功降落，但是最終飛機停了下來。」
威爾迪說，「求生存」是事件中他的動力，他一定會再次飛行。「我只是想降落。我懷疑我能否活下來，因為我不知道會發生什麼事情。幸虧教練一直通過無線電通訊和我講話，幫助我，他們給了我信心。」
朋友稱讚威爾迪的行為驚人 ，「是不折不扣的英雄」。
69歲的飛行教官羅伊．默裡，於下午6時25分收到機場控制室的緊急呼叫，要他馬上返回亨伯賽德機場。救援人員趕到現場，在機場等待威爾迪的飛機出現。
羅伊說：「他的駕駛艙沒有燈光，我只能看到他的飛機輪廓。我不能直接看到他的飛機，我的雷達掃瞄儀上顯示出他在哪裏。他是一個非常幸運的人，是一個非常能幹的人。他沒有驚慌，我們讓他平靜。他做得非常好–沒有燈光，在黑暗中，沒有經驗，在一個陌生的地區，駕駛陌生的飛機飛行。他找不到按鈕，我不想讓他在駕駛艙四處移動使他更加不安。我只要讓他保持直飛就好。
「他試過三次下降，第三次有點過快，過高。所以我們告訴他重新飛起來，第四次終於成功使他降落。我告訴他要保持冷靜，不要過度控制飛機。他降落的時候，我們都握手歡呼，並說『感謝上帝』。我不會害怕與他一起飛行。在這個非常艱難的時刻，我慰問乘客和飛行員的家屬。」
英國航空事故調查局已經對該事件啟動了一項正式調查。根據死者家屬的意願，警方將不會公佈飛行員的身份及該事件的任何錄像。
（責任編輯：畢儒宗）
