【大紀元2013年10月26日訊】（大紀元記者任義報導）中國經濟蹣跚前行面臨崩潰邊緣，原來的增長模式已難以為繼，中共當局也已認識到危機的存在，在中共權貴不斷阻撓的情況下多次提及改革，中共總理李克強比喻中國經濟像騎自行車一樣，很容易摔倒。
中國經濟蹣跚前行易摔倒
宏觀數據顯示中國經濟復甦艱難，被喻為拉動經濟增長的三駕馬車（投資、內需、外貿）均顯動力不足。三季度的數據也被經濟學家質疑表示是曇花一現，並對第四季度及轉年的經濟表示堪憂。
10月21日，中共總理李克強在中共工會第十六次全國代表大會上作經濟形勢報告，解釋了中國在面臨經濟下行壓力時的困境。並用「騎自行車」來比喻中國經濟的發展狀態，「不動就會像騎自行車，會摔下來」。
有分析人士認為，以往中共官媒形容中國經濟是一輛「高速運行的列車」被經濟學者質疑，而「騎自行車」的比喻很形象的顯示了中國經濟的現下狀態，如果不拚命使勁就會摔倒。表示中共當局也間接的承認了中國的經濟已經到崩潰邊緣，再不有所作為危機將很快爆發。
在中共官媒建立的網絡討論上，截至22日16時，共有2萬餘名網民參與評論。希望儘快破除養老雙軌制、改革收入分配等不公正制度，保障人民公平享有待遇。
目前大陸民眾普遍反映，中共政府仍掌握著大量稀缺資源和較大的市場准入權力，無處不在的行政性壟斷依舊阻礙著民營經濟的發展，中國民營經濟很難有突破性發展。
李克強談貨幣政策致超8億資金出逃
李克強在經濟形勢報告中解釋了中國在面臨經濟下行壓力時所做的選擇：「一種是擴大赤字，增加貨幣供應量，但這樣做今後可能有副作用。第二種是堅持不擴大赤字，不再超增發貨幣，貨幣政策既不放鬆也不收緊。保持定力，穩定政策。」
市場分析認為，李克強此言顯示中共當局嚴控財政赤字的意圖堅決，中共央行不會扭轉貨幣政策思路，短期資金面偏緊，不會出現寬鬆局面；穩中有為意味著政策重心只會照顧特定行業與地區，與普遍性刺激截然不同，中國四季度基本面不易在目前基礎上再出現快速改善。
在此情況下，原以期盼政策支持的概念股遭遇資金流出。截止10月23日14:50，前期概念龍頭東方明珠、亞盛集團、蘇寧雲商與津濱發展，4股主力淨流出資金超8億元。
李克強再次發聲談改革
中共官媒稱李克強在21日的經濟報告上提及「全面深化改革」，「努力把短項變成長項」，「切實使經濟發輾轉向主要依靠內生增長」等表述，透露出中共高層通過縮小收入分配差距，推動居民收入增長和經濟發展同步等努力，使消費成為推動中國經濟內生增長強勁動力的改革思路。
中共當局由於內部份崩離析已無出路被迫進行各項改革，並試圖平衡中共各派系而做試驗。此前的所謂改革雖然進行了三十年，但在許多領域仍然都是雙軌制，造成了許多扭曲。
比如在6月份銀行間「錢荒」現象的背後，折射的是金融的「異化」，原本是從金融業到製造業的信貸業務，在通過一系列加槓桿的金融運作後，變味為從金融業到金融業的資金業務；金融對實體經濟的支持，變成了「錢生錢」的虛擬遊戲；在銀行體系到處蔓延的「錢荒」表象之下，是實體經濟不斷失血的恐慌。
中共權貴掌控的央企、國企依托行政權力進行的壟斷，對國家經濟和民營企業發展、市場秩序帶來了重重阻礙，李克強此前曾表示的「壯士斷腕」的改革決心，也是針對反對他的利益集團開刀。
中共十八屆三中全會會期臨近之際，中紀委派遣「中央巡視組」第二輪巡視，中紀委書記王岐山高樹「反腐」大旗，為習近平、李克強陣營力主的經濟改革開路，打響前哨戰。王岐山在10月23日的「中央巡視工作動員部署會」上強調，此輪巡視尤其要重視對各地一把手的監督，並點名三峽工程、新華社、商務部。三峽工程和前中共黨魁江澤民有著直接的關係，而新華社屬於現任江派常委劉雲山的勢力範圍。
中共國家主席習近平在日前舉行的第21次APEC領導人非正式會議中談到中國經濟，透露出對需求下滑、產能過剩、地方債務、影子銀行這四大問題的擔心。並稱做好對改革付出成本的準備，凸顯習李連手欲與反對他們的中共體制內中共權貴、江派利益集團死拼到底。
目前，中國經濟正醞釀著一場重大危機，走在了大崩潰的懸崖邊上。中共官場也出現一片「大難臨頭各自飛」的末日景象，大量資金被攜帶外逃現象越發嚴重，中共內部從上到下正在各自準備後路。
（責任編輯：劉毅）
