【大紀元2013年11月10日訊】日系Subaru有著特殊的氣質和魅力所在，它的魅力並不是體現在其外表上，而是它的內涵，它有著俊俏的外表，所表露出的性格也不是那麼囂張跋扈，性格中流露出的是一種平和的心態，行事也是平穩低調。另一方面，魅力也體現於車輛設計和性能的方方面面，在性能上所展出的優越性離不開它所搭載的各種裝備，如：發動機，傳動裝置，制動裝置，懸掛系統等等。Subaru的重量級裝備之一就是它的「Boxer Engine」——也就是它的「水平對置引擎」；另一裝備是它的「AWD」（全時四輪驅動系統），它們幾乎都裝備在其所有車款中。
2014 Subaru Forester有著嶄新的外觀，外觀中所流露出的是年輕、富有朝氣，車身稜角分明且線條硬朗，整車除了擁有俊俏幽雅的外表之外，車身身材挺拔，均勻的肌肉線條分佈於整個車身，車身所展露出的健美姿態足以讓車迷們全神貫注，除了這些之外，車頭燈組的設計也展露出硬朗的一面，在夜晚，炯炯有神的車大燈更是增添了這部Forester的都市時尚魅力。
試駕的這部2014 Subaru Forester 2.0XT Touring的內部裝飾簡單整潔，它雖沒有華麗的設計裝潢，但內飾材料運用講究，做工也是十分精細到位。各項配置中最為突出的是它所設置三種駕駛模式的選擇按鈕，包括了：正常駕駛模式，運動模式，雪地或冰路模式。另外，它還裝備有通過按鈕就可操作的大角度下坡車輛控制系統，手感相當不錯的多功能方向盤也裝置了換檔撥片，前排的電熱座椅，雙區空調等等；當然，它的超大的全景天窗也增加了室內乘坐環境和明亮度。
此次試駕的是一款全新的2014 Subaru Forester 2.0XT Touring版本，全新設計的Forester共有八個版本可供挑選，其中包含了升級到XT型號的3個版本的Forester。而試駕的這款Touring版本就是其中之一，也是這三款中配置最低的版本，三款XT版本的動力輸出都來自於它們的2.0公升四缸16氣門雙渦輪增壓引擎，同時也都裝備了全時四輪驅動系統；而其它五個版本的Forester都搭載著一台2.5公升四缸16氣門汽油引擎。當然，引擎配置的不同也影響到它們的動力輸出大小，配有2.0升雙渦輪增壓引擎的Forester XT馬力輸出最高達250匹，扭力最高為258磅尺；而配備2.5升四缸引擎的Forester馬力輸出為170匹，扭力則為174磅尺。
試駕期間，它配備的這台6前速Lineartronic CVT變速箱操作起來順暢流利，發動機所發出的動力也是均衡有力，車輛在起步加速時，加速反應緩慢，加速感並不通暢，隨後則加速迅猛有力。車輛在駛入大角度坡道時，車輛加速性能可以完美釋放。當車輛進入彎道時，車輛在減速的同時，車頭轉向積極到位，過彎矯捷穩定。在400公里的路程中，耗油為10.8升每百公里，同為21.8MPG。◇
文：吳憂
責任編輯：鍾義雲
