捷運信義線通車 三大利多

【大紀元11月18日報導】（中央社記者戴雅真台北18日電）台北捷運信義線歷經7年11個月後宣布通車。通車後，所有地區往來信義商圈更加便利，板南線尖峰時刻的人潮也可望紓解。

台北市長郝龍斌今天宣布台北捷運信義線將於24日正式通車，並從11月24日至12月23日提供免費試乘1個月的優惠。

信義線是「紅線」淡水線的延伸，也是台北捷運路網第2條東西向路線，西起中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101/世貿站、象山站，總計7個站，長6.4公里。

台北捷運公司表示，信義線通車後，除了可從捷運北投站直通象山站，小南門線也將延伸，從「西門-中正紀念堂」調整為「西門-台電大樓」，淡水新店線、板南土城線、中和新蘆線、文湖線等路線則維持不變。

捷運公司指出，信義線通車產生三大利多。第一，台北地區所有民眾（支線除外）最多一次轉乘，即可直達信義商圈，更加便利。

其次，信義線通車後，板南線部分旅客可轉搭信義線往返東區，或從大安站轉乘文湖線，紓解板南線尖峰時刻擁擠情形，也可分散台北車站、忠孝復興站及忠孝新生站等轉乘站人潮，達成分流。

第三項利多則直接關係到民眾荷包。捷運公司表示，未來士林、北投地區民眾可搭乘信義線到大安站換乘文湖線，一次轉乘更方便。此外，中永和、新店等地區民眾，往返文湖線大安站以南的部分車站，因為搭乘里程縮短，可以省下5元車資。

例如，從新店區公所站前往萬芳醫院站，單程票由45元降為40元，景安站到大安站從30元降為25元，南勢角到六張犁站則從35元降為30元，讓民眾省時又省錢。