【大紀元2013年11月07日訊】據蒙特利爾《La Presse》日報報導，最近進行的一項民調顯示，大多數的蒙特利爾人反對將建的新尚普蘭大橋徵收過橋費。
這項由克洛普民調機構（CROP）進行的調查顯示，對於新尚普蘭大橋收費問題，有61%的蒙特利爾人選擇了「有些不贊成」或「完全不贊成」。這個調查結果與以往相異，歷年的調查均顯示，大多數蒙特利爾人是贊成新大橋收費的，因為需要這些收入來支付大橋的維護費用。
如果以地理位置劃分，蒙島外郊區居民的反對率是69%，即每10個人中，就有7個人反對新大橋收費，而蒙特利爾島內市民反對率為53%，僅有47%的人支持。這讓不少人感到意外，通常蒙特利爾島內居民對道路交通收費的接受程度比較高，以往調查的支持率一般在60%～70%之間。有專業人士認為，這可能與蒙特利爾島內居民擔心新橋收費，將引發其他不收費大橋擁堵的副作用有關。
目前聯邦方面只是明確表示要在新尚普蘭大橋上設立收費站，沒有披露更具體的細節。但有關大橋收費的各種說法和揣測卻一直見諸報端，如過橋費在5元至7元左右、任何時段都是同樣收費標準、新大橋收費將導致其他兩座相鄰大橋的擁堵等等，但這些消息都一直未得到官方的證實。
蒙特利爾大學一位學者分析說，在新大橋收費問題上，魁省政府和蒙特利爾市府在過去幾年中比較被動，沒有認真與聯邦進行磋商。現在聯邦政府收費意向已定，而且也沒有顯示出將此問題公開探討的意願，協商難度更大，但省府和市府應該抓住最後的機會和聯邦交通部進行溝通，提出綜合解決方案。
此次民調還顯示，大多數人希望新尚普蘭大橋在設計上能夠成為蒙特利爾的新地標。有2/3的人支持通過國際競標的方式來選擇設計方案，只有10%的人認為這不重要。此前，聯邦政府已表示不打算採用國際競標方式來挑選設計方案。
本次調查在10月中旬進行，訪問了1,000人，其中島內和郊區居民各佔一半。
（責任編輯：顏永明）
