【大紀元2013年02月26日訊】(大紀元記者季薇多倫多編譯報導)美國作為加拿大最密切的貿易夥伴，如果本週3月1日，其以「封存經費（sequestration）」著稱的自動削減開支機制啟動，加國將感受到最大的切膚之痛。
據《環球郵報》報導，致力於削減16萬億國債的美國，如果其國會在3月1日前不採取行動，制止自動削減開支機制的啟動，或者本週四如果美國國會沒有其他替代方案，美國聯邦政府就要全面削減經費，總額為850億美元；至2021年，削減 1.2萬億。而加拿大的貿易將首當其衝、備受打擊。
美國的自動削減開支機制是2011年8月國債上限談判時，美國國會和總統妥協的結果，目的是利用巨額預算削減的威脅，來強制削減國債。2013財年，自動削減措施將迫使美國政府，減少國內項目和國防開支850億美元。美國海關和邊境保護局受到的波及是，幾乎相當於削減8,000個職位。
最現實的問題是，眾多喜歡南下購物的加國人士，將不再擁有那麼瀟灑的購物體驗，預計在繁忙的海關至少得等幾個小時；如果美國官員取消航班，關閉部分控制塔和機場，整個北美的航空旅行也將受到一連串的影響。
不僅私人過境受影響，加拿大出口商也不例外，貨車通關時間將更長，而商務旅客也不得不排長隊。
箭在弦上
美國海關與邊境保護局已經從「封存經費」規劃階段轉到實施階段，著手準備減少相當於5,000個邊境巡邏人員和2750名稽查人員的工作時間。該局警告稱，在大型海關，消減可能會導致人們等待五個小時。這將波及安省、魁北克省和卑詩省大多數大型海關的通關人士。
加拿大首席執行官協會主席曼利（John Manley）擔心，美國在加拿大機場的幾個海關設施將面臨預先清拆的威脅。曼利說：「這些設施的開支出自美國政府，加拿大並沒有在美國機場建有類似的設施，畢竟，取消影響他國而非影響自己的項目更容易。」
牽一發而動全身
加拿大製造商與出口商協會（CME）警告，影響將是嚴峻和迅速的。剛剛過去的週末，CME在發給會員的一個備忘錄中稱，即使官方達成了為期兩年的邊境行動計劃，但是隨著「封存經費」臨近，美加兩國並沒有出台任何國界應急計劃的跡象。
CME美國華盛頓高級顧問Birgit Matthiesen擔心，美國的民主黨和保守黨願意讓自動削減開支機制啟動。她表示，如果是這樣的話，加拿大受到的影響將是巨大的。她說：「聯邦合同的損失將是巨大的。 因為加拿大企業參與了很多在美國的利潤豐厚的政府合同招標，這些業務將萎縮。」
曼利補充說，如果美國五角大樓將一個預計高達5000億美元、有關整個國防部未來十年的項目計劃取消，加拿大國防工業受到的衝擊將尤為嚴重。他說：「作為一個國家，加拿大在國防方面並非揮金如土，但是加國國防工業與美國國防部關係密切，並且依賴對美貿易。」
經濟學家們警告，「封存經費」將導致更高的失業率，令脆弱的美國經濟復甦停滯。Matthiesen補充說：「這顯然不利於加拿大。」
