米蘭古董車展 跨越時間珍藏品

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【大紀元2月28日報導】(中央社記者鄭傑憶羅馬27日專電)米蘭日前舉辦第2屆古董車展,除了展出一級方程式賽車的常勝軍法拉利跑車,還有許多精雕細琢的古董車,不只是代步工具,更是珍貴收藏品。

一跨進古董車展覽會場,馬上就被法拉利吸引目光,其中有1954年的250 Monza Scaglietti Spyder,以及2011年慶祝義大利統一150週年的F150th Italia,展現法拉利的歷史。

喜歡賽車的人可以參加法拉利博物館舉辦的模擬賽車,駕駛著法拉利在虛擬車道奔馳。

除了賽車,法拉利粉絲可以在二手市場尋找屬意車型。儘管價格高昂,不少愛好者出錢不手軟,車展開幕當天下午,不少法拉利跑車已經貼上「售出」標籤。
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米蘭古董車展中的飛雅特老爺車,1931年出廠,高齡82歲。(中央社)

在高級車款瑪莎拉蒂(Maserati)、保時捷、賓士、愛快羅密歐以外,會場也有一些比較平易近人的古董車,像是義大利國民車飛雅特500。

專門協助愛好者申辦古董車收藏的佛蘭契斯柯(Francesco)告訴中央社記者,古董車至少要有20年車齡,替換零件必須是原廠的,經專業工程師認證並確認安全無虞後,才可以拿到古董車證照。

佛蘭契斯柯說,汽車工程師會在不破壞原設計的前提下,加入一些過濾廢氣設備,紓緩排放問題。他說,因為古董車有特殊歷史價值,「過去汙染城市,現在還是有製造空汙的特權。」

他開玩笑說,古董車是有錢人的玩具,「這些人有錢到一個程度,如果不能有情婦,只好養古董車。」

來自北義巴瑪(Parma)的Vintage Toys專門修復保時捷古董車,包括手工修復車體、機械和電路重整等。

Vintage Toys的銷售經理凱特琳娜(Caterina)說,當我們講到古董車,談論的不只是車子,還包括愛車人的熱情,「古董車的設計和故事讓它們有別於現代車。」

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