【大紀元2013年02月07日訊】（大紀元記者李明宇西雅圖編譯報導）週三晚上，西雅圖附近的貝爾維尤市（Bellevue）的居民聚集在市政廳討論和聽取反饋意見，是否在西雅圖附近的I-5和Bellevue附近的I-405之間的I-90上進行收費。在會議的前一天晚上，Mercer Island的民眾強烈地反對了該提案。
在市政廳外面，一個名為「I-90上沒有收費」群體在散發傳單，並收集簽名。
華盛頓州交通運輸部（WSDOT）收費部助理部長克雷格‧斯通（Craig Stone）告訴與會者，華州州議會要求華盛頓州交通運輸部考慮收費的可能性。由於有14億美元的資金缺口，籌集來的資金將用於完成520大橋的最後建設。現在來確定費用還太早，但將會儘量在2014年批准該計劃。
斯通介紹說，520大橋在去年開始收費，在上下班高峰時期，平均一個來回的成本是7美元。I-90過路費的收取不止改善了資金預算的短缺，還將有助於紓緩交通擁擠的I-90，因為自從520大橋開始收費計劃，每天有超過15,000個駕駛者從I-90上通行。
許多會議的出席者對州交通運輸部感到失望，他們指責交通運輸部以前的項目資金管理不善。居民對立法機關的人員沒有出席會議也表示不滿。在回答了幾個問題後，斯通鼓勵與會者在網絡上或給在場的州交通運輸部人員留言。他向人們保證，這些反饋都將列在最終的報告中。
州交通運輸部11月還將舉行更多的聽證會。如果獲得批准，將可能會在2015年底或2016年初開始收取過路費。
（責任編輯：舜華）
