【大紀元2013年03月01日訊】 （大紀元記者歐陽溫哥華編譯報導）卑詩省府週二發表司法改革報告，法務庭計劃修改交通違規發告票，繳交罰款及上訴程序的方式，以加快處理程序，精簡司法系統，節省人力資源和開支，並堵塞現行法例漏洞。預計當局會在兩年內推行新措施。
報告稱，這項司法改革意味著，司機對交通違規告票提出上訴，將不再有出庭的費用和不便。大部分上訴案將交由獨立檢討委員會組成的仲裁處跟進，司機對告票提出任何異議，可以通過上網或打電話解決。
該報告名為「及時平衡的司法系統」 （A Timely Balanced Justice System），是卑詩省司法改革白皮書的第二部分，目的在於解決，儘管犯罪率下降，案件量亦無增加，而司法系統仍然存在成本上升和處理延遲的問題。同時針對公共安全及司法程序改革提出具體方案。
報告稱，新措施將提供自助服務的方式解決交通違規告票糾紛，民眾可以通過上網完成解決糾紛的過程，比如上網獲取案件處理的具體情況，以及繳付罰款，這樣可以減少相關費用和時間，如果司機被罰停牌，越快完成上訴程序，意味著道路上越快減少一名危險駕駛者。
此外，報告稱，執法人員將使用手持電子設備在路邊發出電子告票，做法更快速、準確，並且由於輕微駕駛違規案無需警員出庭，可以把更多警力投入到其它執法活動。
電子發告票還可以讓執法人員更快速獲得違規司機的駕駛記錄信息，更有效、及時的阻止危險駕駛者，並且便於業務智能化，如通知道路安全政策和警力資源部署。
卑詩機動車管理局（Office of the Superintendent of Motor Vehicles）的梅爾文（Stephanie Melvin）表示，涉及超速駕駛、開車發短信，及不遵守交通信號的違規司機可以使用便捷的網上支付系統繳交罰款。獨立檢討委員會將負責決定告票是否應該撤銷。
梅爾文說，這項改革可以讓10名法官和33名法院工作人員處理其他案件，同時讓34到68名執法人員免於為交通違規上訴案出庭。總共節省800萬到1100萬元開支。新的程序還可以令交通違規上訴案處理時間縮短到大約90天，而目前則需要7到18個月。
梅爾文說，新的交通安全措施預計在2015年全面實施，目前尚待任命仲裁庭成員。
在現行法例下，司機在接獲交通違規告票後，可以通過提出上訴，排期等待聆訊，若發告票的執法人員到時不出庭作證，違規司機或可逃過繳交罰款。 ◇
責任編輯：易君
