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世界最大法船花燈影片 呈現全手工打造過程

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【大紀元2013年03月16日訊】(大紀元記者鍾元台灣台北報導)台灣元宵燈會2011年在苗栗有800多萬人潮,2012在彰化吸引1千多萬人次參觀,2013新竹燈會剛圓滿結束,人潮創記錄突破1,200萬人次。燈會中由台灣法輪大法學員全手工打造的世界最大法船花燈閃耀璀璨祥和光輝,加上10多個各式中型藝術花燈,在佔地約500坪的法輪大法燈區,連日來吸引人潮絡繹不絕而來。國內外民眾搭花燈船感到很新鮮,看到點燈儀式紛紛拍照,並對法船的現身充滿好奇心。

台灣燈會的法輪大法燈區,一艘寬5米、長20米、高13米(4層樓高)的法船花燈,遵循中國傳統全部純手工打造,為整個整體呈現金黃色的三桅帆船。船桅上「真、善、忍」三面令旗迎風飄揚,九片帆布上有九個法輪,兩片前導帆四面金龍護法。船外方圍繞12片大蓮花瓣,大法船看似飛行天上祥雲之間。

由全台各地法輪功學員所組成的天國樂團和仙女隊應邀參加燈會活動,並高興地與法船合影。(攝影:梁淑菁/大紀元)

點燈的法船金碧輝煌。(攝影:陳柏州/大紀元)

世界最大法船花燈在2013台灣燈會

遵循傳統做花燈 傳遞正能量給世人

負責製作法船的莊逸中是建設公司老闆出身,他從2007年開始,每年都在燈會展出創作的藝術花燈,他說,台灣燈會每年輪流在各縣市舉辦,製作花燈的時間有限,整個過程實在非常艱苦,壓力很大。每當遇到困難、挫折時,都告訴自己不能放棄。莊逸中說,花燈是中國傳統藝術,每一個花燈作品都是從平面構圖,再做成一個有形、立體的藝術呈現,在製作過程中,要保持純淨、堅定的心態才能做好,把正向能量傳遞給來看花燈的人。

2013台灣燈會在新竹縣舉辦,莊逸中說,他們想要做一個大法船,來展現法輪大法的美好。從去年七、八月份開始,總共花了整整兩個月的時間討論,船身主結構做了兩次、又拆了兩次,大家想法迥異。莊逸中分享,製作花燈是非常花費時間的事,需要無比的耐心,如果正念不足就很難堅持下去。他當時甚至一氣之下說,「由你們自己來做主結構吧!」

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二樓船主體製作,以砂輪機將鋼條磨平與修正。(攝影:梁淑菁/大紀元)

但後來莊逸中做了一個夢:戴在手上的高級手錶竟然散架子了,滿地找零件。他才認識到參與的人都是一個零件,缺一不可。唯有大家念正心齊,放下自我觀念,就能形成一鼓強大的力量。他在調整自我心態和步調後,觀察每個人的所長,耐心的和大家講解、說明,讓每個人都從能勝任的工作開始慢慢成長,很快大家都有了參與和成就感,有了自信後,甚至也會鼓勵其他人一起來參與。
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船主體安裝,曾任高科技公司高階主管的弘任(左)對法船設計提供許多專業建議。(攝影:梁淑菁/大紀元)

莊逸中提到,這七個月當中,有很多要突破,碰到不能做的時候,他就靜下心來,請大法師父加持幫忙才能完成。

世界最大法船全手工打造過程

莊逸中介紹雲紋花邊製作,他說, 大帆、真善忍三角令旗的框框都有雲紋, 是用一種方法將雲紋鑲在布上面,在點燈的時候看起來金碧輝煌,整艘藝術法船花燈做工都很細。法船可以從樓梯上去參觀,讓你用手去摸、碰觸到,很多民眾反應世界最大法船花燈看起來很純淨,上了法船後感到很平靜、很舒服,想多待一會兒才下來。他提到,因為很多人不曾看過天上的法船,他們想上法船親身體驗,也想在法船點燈儀式拍照合影。

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77歲的鍾奶奶與小六的翔翔合作串燈泡。(攝影:梁淑菁/大紀元)

負責總務的許淑瑛說,我們希望把中華傳統美好藝術保留下來,大家的心願是用傳統製作方法做花燈。她說,法船花燈是一群修煉真善忍的法輪大法學員,從8歲到 80歲的耆老都有,為了崇高理想在工作之餘,自發性的參與製作。

大帆的雲紋花邊先以紙卡描繪出圖樣再裱上金色的布。(攝影:梁淑菁/大紀元)

她在現場導覽介紹《雲紋花邊製作》說,要拿小剪刀,將厚紙板剪出彎彎曲曲的弧度,之後用鉛筆描在布上面,然後把雲紋貼在布上面,手工要非常細,有時一條雲紋一天都做不好,會一直做一直拆。

許淑瑛說,《船主體安裝》是以C型鋼把主結構架起來他們從7月開始,在大太陽底下認真的工作,除了這兩個人之外,還有1位75歲的老先生,每天做完都交流哪兒做不好,3個人在心性上提升,靠他們把主結構做出來。

蓮花與船身先與主體組裝測試後,再拆下上漆、裝燈泡與裱布。(攝影:梁淑菁/大紀元)

專家讚嘆法船殊勝美好

攝影名師許釗滂帶著家人與愛好攝影的學生們一起來拍攝。他說,每年的花燈展他一定去看法輪大法燈區,今年這艘法船花燈是宗教祈福區最亮眼、最特別、最美的花燈。

蓮花裱布,參與者從不會到會,經歷了一段細心與耐力的考驗過程。(攝影:梁淑菁/大紀元)

船身裱布,佳蓁專注的在裁剪布的接縫處。(攝影:梁淑菁/大紀元)

日本八田與一文化藝術基金會發起人許光輝從日本遠道而來,他參觀後說:「法船這麼盛大、神聖,不要只展一次,希望能展出更多次,而且能巡迴展出更好。」他說,要回去跟日本官員商量,是否邀請法輪大法燈區所有的燈到日本去展覽。
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真善忍令旗製作,定國(右)曾是一名翱翔天際的飛官,退休後經常與家人一起來參與法船製作。(攝影:梁淑菁/大紀元)

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大帆裝燈泡,70歲的劉喜和(右)風雨無阻每天來報到。(攝影:梁淑菁/大紀元)

今年台灣燈會獲得雙料燈王寶座的新社國小張淑雯老師,對「法船」的第一眼印象是「美麗」、「莊嚴」,而燈泡的精心布置加上布料的細緻黏貼都讓她深感佩服。她說,巨大的「法船」需要許多有心人的努力,完成的不只是「法船」本身,而是參與者的「心」,團結、合作、一心,是「法船」給予我們最大的收穫。
船身與主體安裝,工作人員至船內部進行連接與固定作業。(攝影:梁淑菁/大紀元)

船尾完成,眾人齊心合力搬至船主體安裝。(攝影:梁淑菁/大紀元)

同屬燈王製作團隊的詹琬渝老師說,一座花燈從構思、設計到製作完成,需要耗費許多心力與精神。這次登上由眾人齊心合力完成的莊嚴「法船」,登高望遠、心曠神怡,更感動於眾製作者的用心。

高淑媛老師也是燈王製作團隊之一,她表示,從樓梯和甲板上的木工工法看出製作者的環保巧思和所下的功夫。她說:「最酷的就是九個會轉動的法輪了!」

法船

法船的船型是三桅帆船,船身分九層並呈現金色,外圍由大蓮花所包圍。船的下面就是人界,當人隨著修煉,不斷的去掉對「 名、利、色、氣」的執著時,層次就在不斷的提高, 身體也會隨著提高而上升,並變得純淨、透明!法船外的蓮花就是如此,層次越高,蓮花的顏色越淡!

燈會現場的船身安裝,適逢中國新年假期,學員們依然自發性的前來參與這項殊聖的任務。(攝影:梁淑菁/大紀元)

船頭有前導帆在指引方向,前導帆上繪有金龍與五色祥雲。船上有三支船桅與九片船帆,船帆上「 赤、橙、黃、綠、青、藍、紫、粉紅、白」 九種顏色的法輪,正轉九圈、反轉九圈,保證一切皆為正確狀態。在船椲的最頂端是具有宇宙最高特性的「 真、善、忍」 三面令旗,指引法船永不迷航。法船是智慧之船,是真理之船,是載著眾生駛向光明彼岸之船。
真善忍令旗裝置到船上後,再放上旗尖。(攝影:梁淑菁/大紀元)

法輪大法

法輪大法(又稱法輪功)是由李洪志先生創編的佛家修煉大法。修煉者通過同化宇宙特性『真、善、忍』,從而達到人心向善,身體健康,返本歸真的高層境界。法輪大法自1992年在中國正式傳出以來,迅速發展到1999年修煉者已達到7,000萬至1億人。1999年7月20日江澤民集團動用國家機器不惜一切代價消滅法輪功,然而法輪功不僅沒有消失,反而還發展傳播到至少120多個國家及地區,普受各民族的喜愛,已使全世界上億人身心受益,道德回升。

江澤民對法輪功採用「名譽上搞臭,經濟上搞垮,肉體上消滅」等政策,為迫害信仰「真、善、忍」的善良民眾,甚至自編自導「天安門」自焚偽案,把其中一人打死,來煽動全國民眾乃至全世界對法輪功的仇恨。為了逼迫讓法輪功修煉者放棄信仰,惡警使用數十種乃至上百種令人髮指的酷刑,幾百萬法輪功修煉者被害死,甚至被作為活體器官庫,製造了這個星球從未有過的罪惡—活摘器官反人類罪行。隨著國際間活摘器官真相的傳播,全球反對中共迫害的聲浪興起,億萬的中國民眾在走向覺醒,中國社會正處在一個巨變的前夜。

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