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加州灣區捷運自行車全天上車實驗將開始

現在灣區捷運車站的自行車停車位已經基本滿位,如果允許自行車可全天上車的話,自行車將不敷使用。(攝影:丘石/大紀元)

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【大紀元2013年03月17日訊】(大紀元記者丘石編譯報導)加州灣區捷運公司(BART)將在下星期一開始為期一星期的第二次自行車全天上車實驗,屆時自行車可以在任何時間進入地鐵,無需遵守上午7時至9時,以及下午4時半至6時半不可進站的規定。

捷運公司自行車管理小組成員雪莉‧約翰遜(Shirley Johnson)表示,在去年8月的實驗後的民意調查中,90%的乘客覺得沒有問題,只有10%的乘客表示自行車造成了擁擠或者被自行車撞到。

約翰遜說:「調查表明,自行車不會帶來安全問題,不會造成車輛延誤,也不會出現持有自行車的乘客與其他乘客發生衝突的情況。」

自行車管理小組負責人Steve Beroldo說:「Bart將在未來提升載客量,乘客們如何前往地鐵站是不得不考慮的問題,自行車可以很好解決這一點。」他還表示,捷運公司已經對地鐵進行了一些升級,以便容納更多自行車。

Beroldo同時表示,自行車隨時進站並不意味著毫無限制,自行車在交通高峰期不得進入前三節車廂,並勸告自行車騎行者不要試圖進入擁擠車廂。

當然從8月份的測試來看,仍然有不少乘客不喜歡和自行車同乘列車,一些乘客抱怨自行車阻擋了車門或座位,而且怕沾上自行車鏈上的機油和塵土。

下星期開始的自行車全天上BART實驗,將讓騎自行車上下班更加流行,同時捷運車站的自行車停車位也會更加稀缺。

舊金山自行車聯盟總監Leah Shahum表示,自行車聯盟正在聯繫眾多騎行者,要求他們遵守規定,順利完成為期一星期的實驗。

吉姆‧史密斯是騎行者之一,但他只使用折疊式自行車,史密斯說:「我認為上下班時候攜帶自行車進地鐵是很難的,因為人實在太多了。我希望只允許折疊式自行車。 」

乘客賴安‧漢克(Ryan Hanke)則表示,允許自行車進站這一舉措非常有益。

漢克說:「很多人需要搭載地鐵去上班,但他們下地鐵後,離著公司還有很遠,這時候自行車基本是唯一的選擇。我很需要,我認為很多人都需要。」

(責任編輯:洪逸夫)

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2013-03-17 3:21 AM
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