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舊金山北灘居民會議抗議中央地鐵施工新地點

會議發起人卡恩斯要求再次更改施工地點。(攝影:丘石/大紀元)

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【大紀元2013年03月28日訊】(大紀元記者丘石舊金山採訪報導)舊金山中央地鐵挖掘工作需要使用一種圓形的隧道挖掘機(Tunnel Boring Machine),直徑22英尺,長36英尺,舊金山交通管理局(SFMTA)決定在北灘(North beach)Powell街和Columbus街交界處的寶塔劇院(Pagoda Theater)旁挖一個50平方英尺,40英尺深的大洞,將挖掘機放入並施工,挖掘出來的泥土也將由此處運走。該計劃耗資近10億美元,將打通連接寶塔劇院和唐人街地鐵站的兩條2100英尺隧道。

交通局原計劃在華盛頓廣場(Washington Square Park)前的街道施工,但遭到北灘保護會(Save North Beach)起訴,交通局為了避免官司,將施工地點改為已經廢棄的寶塔劇院。

此舉仍然引起部分北灘居民不滿,3月26日,北灘舉行居民會議,商討如何應對該決議。

會議發起人卡恩斯(Lance Carnes)說:「關鍵問題是寶塔劇院這裡不會成為北灘地鐵站,那為什麼要在這裡打洞,去別的地方也可以啊。」

卡恩斯表示,一旦施工,北灘街(North Beach street)上會出現數以百計的卡車,會造成破壞,增加噪音,而且極大影響交通,更重要的是附近有兩所學校。

卡恩斯說:「對於工程造成的破壞,交通局打算如何賠償。」

挽救舊金山公交(Save Muni)的代表黃健權(Howard Wong)表示,對於唐人街來說,中央地鐵也許並不是好事。黃健權表示,地鐵修進來之後,雖然會一定程度促進唐人街經濟發展,但生活費用也會水漲船高,很多在唐人街居住的低收入人士將沒有辦法繼續居住下去。黃健權說:「增加公交車班次、路線才是對唐人街好的。」

卡恩斯呼籲所有關心北灘的人給相關部門寫信反映情況。

(責任編輯:洪逸夫)

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2013-03-28 2:57 PM
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