【大紀元2013年03月29日訊】（大紀元記者李凌雲都柏林報導）新的道路交通政策（road safety strategy）即將出台，從而取代自2007年頒布的道路交通政策，新交通政策的工作重點是降低交通事故中的重傷率。
愛爾蘭交通部部長利奧•瓦諾德卡（Leo Varadkar）將在都柏林舉行的歐洲道路安全大會上公佈新的道路交通安全政策文檔，文檔內容包含140條道路安全建議條例。新道路交通政策將致力於將交通事故的傷亡人數再降低三分之一並將重點轉向降低交通事故中的重傷率，從而力爭在未來七年內將愛爾蘭打造成歐洲乃至世界道路交通最安全的國家。據悉從2007年到現在愛爾蘭的交通事故死亡人數已經減少了一半以上，過去兩年道路交通死亡人數下降了12%。
新交通政策的主要內容包括：
1． 警方將有權檢查卷入交通事故的駕駛者的通話記錄，從而判斷事故發生時駕駛者是否正在使用手機。而嚴禁駕車時使用手機也將是政府未來七年交通安全政策的關鍵措施。
2． 駕駛者有義務在購買路稅前先將車輛通過國家車輛安全檢查（NCT）或者道路狀況測試。
3． 嚴禁患有嚴重疾病的人士駕車，如果駕車則必須擁有醫生允許駕車的許可。
4． 駕駛者需在車內放置急救包。
5． 推廣美國式的「清醒檢查」（sobriety checks）以測試駕駛者是否吸毒後駕車。
6． 設立更多的緩速設施以保護老人、兒童以及騎自行車的人。
7． 將制定關於限速的新規定。
8． 統計交通事故中的嚴重受傷者。
據悉政府將於本週晚些時候公佈新的政策文件並將實施文件的大部份提議措施，新交通政策的工作重點將轉向降低交通事故重傷率上。據悉交通事故中每位重傷者的平均花費為34萬多歐元，這還不包括一些腦部受損重傷者的終身護理費用。新道路交通政策的出台部份是由於目前愛爾蘭道路交通事故死亡人數已經超過了既定的2016年的目標，到去年年底愛爾蘭交通事故死亡人數已經降到每年162例。新交通條例也將補充對騎自行車者的行為規範。
愛爾蘭已經躋身歐盟道路交通最安全國家的前五名，根據愛爾蘭道路安全局RSA的資料，自2007年道路安全政策頒布以來，到2011年為止交通事故的死亡人數下降了56%而重傷人數下降了51%。2007年至2012年卡文郡（Cavan）是愛爾蘭唯一道路交通死亡人數呈現增長的城市。
歐盟交通事務專員西姆•卡拉斯（Sim Kallas）表示交通事故造成的重傷者所帶來的經濟損失大約在2,500億歐元，他說「下一場重頭戲是將難以接受的高重傷率降下來。我們需要愛爾蘭以及其它在道路交通安全上領先的國家在這一問題上作出表率。」歐洲國家的交通事故死亡人數與重傷人數（腦部受損或脊椎受損等）的比例為1:10。◇
