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吸毒駕車危害超酒駕 美國加州欲立法嚴打

李少敏:30%車禍死亡與毒駕有關 現在公路上的毒駕人數已經超過酒駕

加州對於酒駕的打擊成效顯著,相對來說,毒駕問題卻日趨嚴重。圖為警察正在對一位酒駕者進行盤查。(Fotolia)

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【大紀元2013年03月30日訊】(大紀元記者馬有志舊金山報導)人們對於酒駕的危害已經有充分的了解,但是,毒駕(Drug DUI,吸毒後駕車)對於許多人來說還是一個相當不熟悉的名詞。加州對於酒駕已有具體和嚴厲的法律措施,但是,加州現存法律對毒駕幾乎束手無策。

加州對於酒駕的打擊成效顯著,相對來說,毒駕問題卻日趨嚴重。一項嚴厲打擊毒駕的加州提案SB289的支持者,於3月28日(星期四)上午11點在舊金山中國城舉行了一場新聞發佈會,提醒公眾重視毒駕問題,並建議改變現行的加州法律。

李少敏:30%車禍死亡與毒駕有關

主持本次發佈會的「平等公義協會」主席李少敏(Frank Lee)表示,加州30%的車禍死亡都與毒駕有關,而全美每年有6,700人死亡、44萬人受傷。我們必須有效地制止毒駕危害,事實上,現在公路上的毒駕人數已經遠遠超過酒駕!

嚴厲打擊毒駕的加州提案SB289的支持者,於3月28日上午11點在舊金山中國城舉行了一場新聞發佈會。圖為主持本次發佈會的「平等公義協會」主席李少敏(Frank Lee)在發言。(攝影:馬有志/大紀元)
嚴厲打擊毒駕的加州提案SB289的支持者,於3月28日上午11點在舊金山中國城舉行了一場新聞發佈會。圖為主持本次發佈會的「平等公義協會」主席李少敏(Frank Lee)在發言。(攝影:馬有志/大紀元)

李少敏說,現在全美已經有17個州制定了制止毒駕的相關法律。1988年,全美1千萬商業駕駛員也都不允許毒駕,那麼,為什麼加州的私家車駕駛員就不能同樣不允許毒駕呢?

他說,現在的加州法律,不能有效地制止毒駕,因為現存法律要贏得毒駕控罪,是非常難的。控方必需做到三點:1)要證明不當駕駛;2)身體內有毒品;3)是 毒品影響造成的不當駕駛。而要同時建立這三點,特別是要證明是該項毒品造成的不當駕駛行為,非常難於做到;而且,只要有一個陪審員不認同,就不能成立。所 以,現存加州法律,對於打擊毒駕是完全不夠。

李少敏表示,目前禁止毒駕的州包括亞利桑那、特拉華、喬治、印第安納、伊利諾伊、衣阿華、密執安、明尼蘇達、內華達、北卡羅來納、俄亥俄、賓夕法尼亞、羅德島、南達克達、猶他、弗吉尼亞、和威斯康辛,一共17個州。在加州立法,也應該是勢在必行了。

退休警官描述兒子被毒駕撞死的經歷

退休加州路警警官羅伯特‧邁克高麗(Robert McGrory)是毒駕受害者的父親,邁克高麗的兒子Justin就是被一個毒駕撞死的。今天,他與妻子和女兒一起來參加了新聞發佈會。

邁克高麗說,大約5年前,他的兒子Justin已經是一位服務兩年的加州路警。一個週日的上午,他在靠右的路邊抄牌時,給一個酒駕嫌犯作測驗。這時,一個 被毒品影響的人開車上了路邊,開到警車的右側,以每小時70英里的速度把Justin撞死。肇事者被確定使用了毒品大麻、受到毒品的影響,並被立即逮捕。

他說,但是,根據現存的加州法律,有陪審員就是不認為是毒品造成該肇事者的不當駕駛。結果,肇事者只被判了6年,但是只在獄中2年半後就出獄了,而不是應該判的12年。現存的加州法律真的不能有效地遏制毒駕。

邁克高麗說,我倒不是對撞死我兒子的那個人有什麼個人的成見,只是覺得現在有許多人認為大麻或酒精不會使人開車的能力受到影響。這樣的見解,實在讓我不 安。我也不是說要反對個人喝酒或使用大麻,但是,真的不要再去開車傷人。人死不能復生,我的兒子是救不回來了,但是,希望能夠讓大家的家人不要再受傷害。

提案所涉及的毒品

李少敏表示,加州提案SB289所涉及的毒品,都是現在加州規定的非法毒品種類,包括加州1類、2類、3類及4類毒品。其中像LSD、大麻、鴉片、海洛因、冰毒、K粉等大多數毒品都在列。醫生處方的藥用品則不在非法之列。

國際上對於毒駕的打擊嚴厲

日本對於毒駕的處罰5年以下的監禁或者是100萬日元以下的罰款。而且,駕駛員還將被吊銷駕照,期限是3年以上10年以下,具體吊銷期限將根據毒駕造成的嚴重程度酌情判斷。

法國法律規定,毒駕一經查獲,即將被判處兩年監禁並處以4500歐元的罰款。如果是酒駕或毒駕導致過失殺人,則會被判處7年監禁和10萬歐元罰款。

在德國,對毒駕的最高刑罰為1年監禁,罰款為5000歐元並吊銷駕駛執照。只要在汽車煙灰缸內發現有大麻的痕跡?,就可以吊銷駕車人的執照。

在西班牙,《刑法》規定吸毒駕車者將被處以入獄8至12周的刑罰。

加州提案SB289 政途尚遠

加州提案SB289由南加州州參議員Lou Correa於2月份提出,這項提案提出對於毒駕「零容忍」,也就是反對非法毒品使用後駕車。現在得到加州路警和反毒團體的大力支持。

這項提案將於4月23日首先提交加州「公共安全委員會」(Senate Public Safety Committee)。一旦通過,提案的正常程序將提交州參議院、州眾議會表決,再由州長審議通過。所以,李少敏倡議支持者向公共安全委員會主席州參議員 Loni Hancock寫信或送傳真。

(責任編輯:洪逸夫)

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2013-03-30 6:20 AM
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