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美富豪超迴路列車 安全引質疑

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【大紀元8月13日報導】(中央社舊金山12日路透電)加州億萬富翁馬斯克今天發表未來性的「超迴路列車」(Hyperloop)系統。這種太陽能動力列車號稱不會撞車,且車速超過音速,從舊金山到400英里外的洛杉磯,短短30分即可抵達。

不過專家表示,超迴路列車非常難以抵抗恐怖攻擊或意外事件,安全性有待商榷。

身為電動車商特斯拉汽車公司(Tesla Motors)執行董事的馬斯克(Elon Musk),在部落格貼文,詳細描述「超迴路列車」系統。這項計畫若能成功,勢必為城際運輸帶來革命,不過在那之前,列車先得克服安全性與資金問題。

馬斯克先前形容為「介於協和式飛機(Concorde)、磁軌砲(rail gun)和空氣球檯之間」的超迴路列車,造價預估高達60億美元,需花費7到10年打造。

根據厚57頁的設計計畫,這種列車的膠囊狀車艙,每個最多可搭載28名乘客,甚至可運載車輛。

馬斯克在部落格上貼文說,「超迴路列車」更安全、更迅速、造價較低廉、也更加方便,希望能成為加州州長布朗(Jerry Brown)680億美元高鐵計畫的替代選擇。

不過並非人人都認同超迴路列車。

參與發明子彈列車、也是磁浮列車開發公司Maglev2000主管的鮑爾(Jim Powell)表示,超迴路列車非常難以抵抗恐怖攻擊或意外事件。

他看過馬斯克的計畫書後告訴路透社:「整體最大的問題是(氣送)管的低壓。恐怖分子只要沿著公路開車,停下車,對管子投擲炸藥,裡面的人就會死光光。」

不過馬斯克表示,由於氣送管是低壓但不是零壓,只要使用一般的空氣幫浦就能解決漏氣問題。他也表示,車艙可解決空氣密度多變問題。

馬斯克希望,顛峰時間每30秒就有一個「超迴路列車」車艙出發,沿著懸浮在I-5州際公路的管道,往來約400英里的洛杉磯與舊金山。(譯者:中央社鄭詩韻)

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2013-08-13 1:11 PM
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