【大紀元8月13日報導】（中央社舊金山12日路透電）加州億萬富翁馬斯克今天發表未來性的「超迴路列車」（Hyperloop）系統。這種太陽能動力列車號稱不會撞車，且車速超過音速，從舊金山到400英里外的洛杉磯，短短30分即可抵達。
不過專家表示，超迴路列車非常難以抵抗恐怖攻擊或意外事件，安全性有待商榷。
身為電動車商特斯拉汽車公司（Tesla Motors）執行董事的馬斯克（Elon Musk），在部落格貼文，詳細描述「超迴路列車」系統。這項計畫若能成功，勢必為城際運輸帶來革命，不過在那之前，列車先得克服安全性與資金問題。
馬斯克先前形容為「介於協和式飛機（Concorde）、磁軌砲（rail gun）和空氣球檯之間」的超迴路列車，造價預估高達60億美元，需花費7到10年打造。
根據厚57頁的設計計畫，這種列車的膠囊狀車艙，每個最多可搭載28名乘客，甚至可運載車輛。
馬斯克在部落格上貼文說，「超迴路列車」更安全、更迅速、造價較低廉、也更加方便，希望能成為加州州長布朗（Jerry Brown）680億美元高鐵計畫的替代選擇。
不過並非人人都認同超迴路列車。
參與發明子彈列車、也是磁浮列車開發公司Maglev2000主管的鮑爾（Jim Powell）表示，超迴路列車非常難以抵抗恐怖攻擊或意外事件。
他看過馬斯克的計畫書後告訴路透社：「整體最大的問題是（氣送）管的低壓。恐怖分子只要沿著公路開車，停下車，對管子投擲炸藥，裡面的人就會死光光。」
不過馬斯克表示，由於氣送管是低壓但不是零壓，只要使用一般的空氣幫浦就能解決漏氣問題。他也表示，車艙可解決空氣密度多變問題。
馬斯克希望，顛峰時間每30秒就有一個「超迴路列車」車艙出發，沿著懸浮在I-5州際公路的管道，往來約400英里的洛杉磯與舊金山。（譯者：中央社鄭詩韻）
