【大紀元2013年08月23日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）今年4月份通車、要價606億元的國道1號的五楊高架橋，因潭美來襲降雨量增加，造成北上45.2公里附近，有30公尺的裂縫，專家學者表示，造價昂貴的五楊高架，不應該出現這樣的情況，質疑有偷工減料與資料蒐集不全，國工局表示，目前正全力修復中。
有民眾行車經過五楊高架發現在北上45.1到45.2公里處路面出現30公尺長的裂縫，國工局回應，初步研判應是連日的豪雨造成水位過高，來不及排除，才造成車道的裂縫，昨（22）日晚上10時封閉兩車道，將隆起的部分剷除再修補，預計今日上午6時，可開放通行。
台灣大學地質系教授劉聰桂表示，工程設計本來就要考量地下水的因素，台灣不是第一次下大雨，說雨量超過預期和設計說法根本是似是而非，質疑是沒有做好地下水資料蒐集，或是偷工減料才會造成裂縫的產生。
新北市土木技師公會理事長余烈也質疑是偷工減料，推測是施工底層爛泥土沒清乾淨就回填，且回填土未確實壓實，建議整個挖掉重新回填。
國工局第一區工程處處長陳福將說，產生裂縫的路段是在平面的路堤段，裂縫出現在五楊高北上45.2公里附近，裂縫寬度約4到5公分，其中內側車道的裂縫長度有30公尺，後續蒐集所有檢測點的資料，進行調查分析後，進行相關處理。◇
（責任編輯：李薇）
