【大紀元2013年08月29日訊】加州交通局工程師週一（8月26日）表示，正在進行的螺栓強度測試部分結果，令他們對灣區大橋東段新橋的數百高強度螺栓無須更換表示謹慎樂觀。
測試於本月開始，對700個高強度螺栓和螺帽進行了模擬測試，這些正在測試的螺栓與灣區大橋東段新橋上安裝的螺栓為同一型號。這些螺栓被浸泡在鹽水裡，並被拉伸，以模擬大橋的載荷。加州交通局負責東段新橋的總工程師馬諾尼（Brian Maroney）表示，這些模擬測試的螺栓經受住了部分考驗，這意味著安裝在大橋上的螺栓的強度足夠，可能無須更換。
但馬諾尼同時還表示，測試正在進行，所以他還不能做出最終的結論。
加州交通局大橋收費部經理安齊亞諾（Tony Anziano）表示，正在進行測試的螺栓表現非常好，經受了非常高的應力測試。
週末的時候確有一根螺栓斷裂，但它承受的載荷遠遠超過設計時要求的70%總載荷的標準。安齊亞諾稱，這一斷裂的螺栓承受的應力是最高的，為極限承受載荷的85%，在實際使用中這些螺栓不會承受這麼高的載荷。
今年3月，灣區大橋東段在加載時，32個地震緊固螺栓斷裂，導致媒體和公眾對於這一耗資64億美元的新橋的安全性產生質疑，一度危及到新橋開通預定時間被延後。獨立工程師們表示，這些斷裂的螺栓是因鍍鋅而造成高強度鋼脆性增加而造成的。
加州交通局工程師透露，灣區大橋東段新橋的許多高強度螺栓無需鍍鋅，因而強度應該沒有問題。
（責任編輯：王曦）
