【大紀元2013年09月20日訊】 (大紀元記者邱晨溫哥華報導）運聯（Translink）推出的智能卡，將如何影響過去的公交系統付費方式呢？運聯高層回應認為，一些優惠將取消，同時運聯還在向有關人員諮詢，拿出最終的智能卡使用方案。
運聯計劃在今年秋季推出智能卡（Compass Card），目前正是一萬名義工試用智能卡期間，同時明年初，運聯將取消過去的優惠套票（FareSaver）、雇主通行計畫（Employer Pass Program）、持月票的家庭成員免費假日搭乘等優惠。
使用智能卡的義工反映，用卡通過收費門時，反應時間偏長。運聯副總裁麥蒂爾（Mike Madill）在接受大紀元採訪時表示，他們多收到有關巴士的問題，而聽到收費門的問題，有助於他們找到問題並解決它。
他認為，收費門反應慢存在多方面的問題，有可能是乘客拍打的方式不對，也可能是收費門的硬件與軟件問題，他們將對此調查並確保無問題。
5歲以下的兒童，不需要智能卡過門，可以隨著大人一起過收費門。
目前，只有鐵道鎮沒有修建收費門，因為需要重建，運聯在入口設立了一智能卡收費站，而沒有收費門。當記者諮詢道，人們會不會因此逃票，麥蒂爾的說法是，不用擔心，因為逃票的人只能進，卻不能出去。
這類逃票的，除非在出口購買一張出站票，一個三區的車票，才能從收費門出去，而且一旦被抓住，他們將面臨173元的罰款。
麥蒂爾說：「未來的智能卡將會更加完善，首先是少部分人使用，再強力宣傳，希望可以順利地轉換為使用智能卡。」
優惠套票將取消
溫哥華學校局反映說，教師們通常用優惠套票，幫助學生乘坐公交車回家，那麼，教師們擔心新的智能卡系統啟動後，將帶來諸多不便。
麥蒂爾對此的回應是，乘客可以購買智能卡，使用時很靈便，不需要一次購買10張，然而一般的成人智能卡都有14%的優惠，而特價票（Concession Fares）沒有這種優惠。
據24小時報導，運聯已經與學校局商討過，教師可以購買整批車票（bulk tickets），來取代優惠套票（FareSaver）。不過，至少需要購買50張，使用期不能超過90天。
麥蒂爾也表示，如果整批車票過期沒有使用，可以替換新的車票或退款。
過去的優惠將不再
持月票的家庭成員免費假日搭乘，將在明年初取消，麥蒂爾的說法是，此優惠是為了溫哥華冬奧會推出的，鼓勵人們出來，同時獎勵長期使用公交系統的乘客，然而時間已經很長了，現在情況變了，運聯將不再能夠負擔得起這筆費用。
雇主通行計畫也同樣面臨取消的命運，麥蒂爾表示，這類計畫原來是獎勵企業主與企業員工的，希望他們乘坐公交系統。通常這樣的企業都是擁有300人的大公司，然而，運聯仍然鼓勵這些企業主，繼續為員工提供優惠，不過企業主需要自己買單。
大專院校的學生使用U-PASS，麥蒂爾認為，智能卡不會影響他們。根據運聯、省府與大專院校簽署的合約，U-PASS仍然可以使用幾年。學生可以上網站上登記，用學生號碼登記後，獲得學生的智能卡，與原來的U-PASS一樣。◇
責任編輯：何堅
