【大紀元2014年10月24日訊】（大紀元記者喬麗雯編譯報導）受惠於北美地區汽車銷量強勁，通用汽車10月23日公佈的第三季度財報雖然淨利潤同比大跌14%，仍實現淨利潤14.7億美元，剔除非經常性開支後每股淨利潤為97美分，好於分析師預期的每股95美分。
通用汽車三季度利潤勝預期
通用公司今日發佈的財報顯示，第三季度淨盈利為13.8億美元，每股盈利0.81美元，較去年同期的6.98億美元或每股盈利0.45美元幾乎翻倍。
若不計一次性項目扣除，每股盈利0.97美元，高出湯森路透分析師預期2美分。
第三季度營業收入則由去年同期的390億美元小幅上升至393億美元，略低於分析師平均預期的398億美元。
同時，第三季度的營收計入了3億美元特殊項目費用，主要是受底特律地區的技術中心遭受洪災及通用汽車在俄羅斯的長期資產減記所致。
北美銷售強勁 抵消其他地區銷售疲軟影響
第三季度通用汽車北美運營盈利24.5億美元，同比增長12%，連續第五個季度實現增長。北美地區重新設計的皮卡（Pickup）和休旅車（SUV）需求旺盛，而且更有利可圖。
通用汽車表示，第三季度美國市場的汽車平均售價創出歷史新高，重新設計的大型皮卡車的售價比之前平均提高了4000美元，而且更吸引消費者。產品價格的提高為當季帶來了6億美元的利潤。
不過，通用其他地區的虧損繼續擴大，歐洲地區的第三季度運營損失3.87億美元，其中包括2億滅美元的重組費用和俄羅斯市場損失的1.5億美元，南美市場第三季度虧損3200萬美元。
包括中國市場在內的國際業務綜合盈利下跌20%，實現2.59億美元的盈利。
通用汽車的財務總監斯蒂文斯（Chuck Stevens）在週四的一份聲明中表示，北美地區強勁的銷售鞏固了整體的業績。
年內大規模汽車召回已經基本解決
史蒂文斯表示，通用汽車仍然朝著今年1月份財務預估邁進，今年的稅前獲利仍會小幅增長。
而且，該公司行政總裁巴拉（Mary Barra）表示，目前通用汽車已經修好了120萬輛因點火故障召回的汽車，而且也有足夠的零件為剩下的汽車進行更換。因此本季度未計入因召回所涉及的任何費用。
責任編輯：方涵
